「起点财经WB」将炸飞几千亿动力电池产业投资，王传福扔下“原子弹”
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“电池大王”王传福发誓要夺回曾经的桂冠 。
这样的时刻终于来临了 。
2020年3月29日 ， 中国深圳 ， 尽管新冠肺炎疫情肆虐全球 ， 然而 ， 王传福所带领的比亚迪依然吸引了广泛的关注 。
这一天 ， 传说已久的比亚迪“刀片电池”正式对外发布 ， 这款战略性的产品 ， 将承担着比亚迪颠覆全球动力电池产业格局的使命 。
在发布会上 ， 王传福毫不客气地指出 ， 新能源乘用车产业 ， 此前秉承的三元锂电池技术路线走偏了 ， 盲目追求高能量密度的三元锂电池是电动车不断发生自燃的“罪魁祸首” ， 新能源汽车产业要想获得大规模的发展 ， 必须要解决安全问题 。
现在 ， 是时候“纠偏”了 。
这句看起来轻描淡写的“纠偏” ， 蕴藏着血雨腥风 。
从2016年起 ， 全球新能源乘用车技术路线转向三元锂电池 ， 到2020年底 ， 将会有数百GWh的三元锂电池产能建成投产 。 此外 ， 加上上游的氢氧化锂、钴、镍、正极等企业 ， 下游的整车制造企业 ， 在这里所倾泻的投资数以几千亿元计 。
比亚迪刀片电池如果获得成功 ， 将会一举逆转全球动力电池的产业格局 ， 带来两大颠覆性的改变：动力电池的材料化学体系 ， 将会从三元811为主转向磷酸铁锂为主；动力电池的制程工艺 ， 将会从卷绕工艺彻底转向叠片工艺 。
这将会让整个三元动力电池体系的投资 ， 陷入巨大的被动 。
对于整个电动车产业而言 ， 上游如此激烈的腥风血雨般的竞争 ， 无疑将会促进整个产业的发展 ， 消费者也将可以获得更多实际的利益 。
致命一击
蓄势待发的王传福没有任何客气 ， 直接放出“绝杀” ， 一举掀开了三元锂电池自燃问题的盖子 。
这是三元锂电池体系的致命缺陷 。
三元锂电池 ， 尽管在能量密度 ， 续航里程中拥有绝对的优势 ， 但其致命的缺点就是结构不稳定 ， 与此前的磷酸铁锂体系相比 ， 更易于发生热失控 。
自燃问题 ， 是电动车产业的“潘多拉魔盒” 。 在此之前 ， 由于没有绝对靠谱的解决方案 ， 在很多著名的品牌发生自燃甚至是爆燃之时 ， 产业都保持了沉默 。
对于很多早期的先锋消费者而言 ， 尽管知道自燃是一个极端情况下的概率问题 ， 但心中始终会悬着一块石头 。
现在 ， 王传福直接引爆了电动车自燃这个“大炸弹” 。
“针刺试验” ， 是一个拗口的专业术语 。 但是 ， 在接下来很长的一段时间内 ， 这个词将会成为三元锂电体系的噩梦 。
对于动力电池的消费者而言 ， 这个听起来非常陌生的名词 ， 作用却甚为关键 ， 主要用于衡量一款动力电池在极端情况下是否会发生自燃 。
比亚迪和深圳电视台 ， 携手把这个专业的试验推向了普通的电动车消费者 ， 并将会植入在他们的心智深处 ， 在将来很多个时刻 ， 会持续地影响全球智能电动车产业的发展 。
在播出的试验中 ， 三元锂电池、磷酸铁锂块状电池以及比亚迪的刀片电池 ， 被渐次摆上试验台架 ， 一枚直径为5mm的钢针 ， 在机械臂的驱动下 ， 纵向贯穿三款动力电池 ， 人们将会看到令人震撼的一幕 。
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三元锂电池 ， 在被钢针贯穿之后的几秒钟之内就发生了“爆炸” ， 并引发了熊熊火焰 ， 动力电池泄压阀开启 ， 活性物喷射而出 ， 放在电池壳体上的鸡蛋被炸飞 。
尽管所有人都明白 ， 这是极端状况 ， 但这样的场面还是不可避免地会让人产生联想 ， 让不少电动车拥有者的那颗小心脏不由自主地提了起来 。
磷酸铁锂块状电池 ， 在被钢针贯穿的情况下情况好了很多 ， 尽管发生了冒烟 ， 电池壳体里的活性物质快速膨胀 ， 活性物顶开泄压阀喷射而出 ， 但没有出现明火 ， 表面温度在200-400℃ ， 电池表面的鸡蛋被烤焦 。
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