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[车技集合]近5米长，前置后驱＋10AT，才27.97w，终于找到3系替代者

在中型运动轿车中 ， 马自达阿特兹和别克君威都是比较合适的选择 ， 而如果还需要追求豪华品牌的话 ， 就不得不考虑全新宝马3系了 ， 虽然新一代车型向舒适性妥协了一部分 ， 但它在运动方面的身手 ， 依然也是奔驰C级和奥迪A4L所无法比拟的 ， 当然目前新3系的价格还是比较高的 ， 29.39-40.99万的指导价格 ， 还是显得贵了点 。
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那么这个细分市场 ， 有没有更实惠的选择可以代替全新宝马3系？其实答案还是有的 ， 比如也刚上市不久的凯迪拉克CT5 ， 就是一个代表车型 ， 它同样也采用了前置后驱的运动布局 ， 还有着27.97万的起步价格 ， 要比全新3系更实惠 ， 如果预算有限的话 ， CT5会是最适合的代替方案 。
【[车技集合]近5米长，前置后驱＋10AT，才27.97w，终于找到3系替代者】
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从外观上看 ， 凯迪拉克CT5的外观设计 ， 要比宝马3系更为犀利 ， 家族化风格的盾形中网内部 ， 还加入了黑色蜂窝造型的点缀 ， 另外泪眼造型的LED大灯也非常个性 ， 并采用了黑化处理变得更加炫酷 ， 加上引擎盖上隆起的多道筋线 ， 力量感上还要超越宝马3系 。 另外Y字造型的LED尾灯也是比较显眼的设计 ， 搭配溜背式的车尾和双边双出的排气管造型 ， 在运动风格的营造上也不输宝马3系 。
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CT5的尺寸并不小 ， 具备4924mm的车身长度和2947mm的轴距 ， 要比宝马3系长轴距版更长一些 ， 而长车头和短车尾的设计也非常运动 ， 加上18英寸起步的铝合金多幅轮毂 ， 气势上不输宝马3系 。
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进入车内 ， 可以看到凯迪拉克CT5的内饰设计也呈现出大气简洁的造型 ， 悬浮式的中控触屏下方只有空调出风口和少数实体按键 ， 而中控台大面积都是覆盖了软质材料 ， 并且加入了银色饰板的点缀 ， 确实要比宝马3系的内饰更出彩 。
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CT5的中低配车型只有传统仪表盘和4.2英寸小屏幕 ， 不过运动感的营造上还是到位的 ， 而顶配车型则增加了8英寸中控触屏 ， 还有数字抬头显示和内置行车记录仪 ， 可谓是"全副武装" 。 另外真皮多功能方向盘则为全系标配 ， 还加入了更有驾驶乐趣的换挡拨片 。 安全配置上 ， CT5标配有主动刹车和定速巡航 ， 要比宝马3系的配置更厚道一些 。
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CT5有着10.25英寸的中控触屏 ， 并带有蓝牙电话和语音识别控制功能 ， 当然手机互联映射和车联网功能也同样齐全 。 另外中高配车型还带有15个扬声器的BOSE音响 ， 音效和宝马3系的哈曼卡顿音响不相上下 。 电动天窗为分段式结构 ， 能够照顾到前后排乘客 ， 不过只有前半部分能够打开 。


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