[车技集合]满油跑930km,16.98万起售,厚道的合资B级车
B级车细分市场中 , 本田雅阁是不得不提及的一款产品 , 该车凭借着出众的颜值、不俗的整车实力 , 赢得了众多消费者的认可 。 虽然有许多车友都称本田雅阁的性价比很高 , 但在笔者看来却未必;且不说日系三杰之中的新天籁 , 目前的优惠力度就会比本田雅阁高 , 像迈锐宝XL、标致508以及现代索纳塔等车型 , 恐怕随便在其中挑选出一款车型 , 都是比本田雅阁更划算的存在吧?
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而笔者今天要跟各位车友聊的主角 , 也正是其中的现代索纳塔九 。 如果是在汽车市场混迹多年的"老油条" , 对"屌丝有三宝 , 索八K5迈锐宝"这句顺口溜肯定有一定的印象;这句顺口溜 , 也是从侧面反映了当时国内轿车市场中 , 索纳塔8、起亚K5和雪佛兰迈锐宝这三款车 , 具有的较高人气 。 不过可惜的是 , 如今时过境迁 , 以上三款车的大名也鲜有出现 , 其中混得最差的车型 , 莫过于换代之后的九代索纳塔 。
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这一代索纳塔 , 虽说不及上一代车型风光 , 但该车同样有着韩系车代表的高颜值 。 整体来看 , 索纳塔并非表现出像本田雅阁、日产新天籁具有的运动气息 , 而是在略显运动的基础之上 , 透露出些许商务气息 。 细节来看 , 前脸采用的大尺寸进气格栅、侧面凌厉的车身线条 , 以及极具力量感的五辐式轮圈、不显廉价的车尾设计 , 表达出的运动气息的同时 , 还具有些许商务气息 。 不过 , 在当下的汽车市场之中 , 索纳塔的设计还是有些跟不上年轻人的审美 , 缺乏一种时尚气息 。
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进入车内 , 会发现索纳塔的内饰 , 整体给人一种很简洁、低奢的感受 , 既没有太抢眼的设计 , 也没有特别豪华的用料 , 只是在副驾驶的中控台位置 , 用木纹饰板进行了点缀 , 显得颇具档次 。 值得一提的是 , 索纳塔从最低配车型开始 , 就给到了仿皮包裹的方向盘 , 相比同样是最入门的雅阁 , 只是普通材质的包裹 , 更加突出了索纳塔的厚道之处 。
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当然 , 空间方面 , 在这个越造越大的市场之中 , 索纳塔就略显逊色 。 从数据来看 , 索纳塔具有车身长宽高4855x1835x1485mm , 轴距2805mm;而同级的本田雅阁 , 则是具有长宽高4893x1862x1449mm , 轴距2830mm , 显然本田雅阁具有的优势还是比较明显 。 不过 , 就座椅的实际体验来看 , 索纳塔的侧翼支撑与包裹性还是值得肯定 , 能给人沙发般的驾乘体验 , 即便是后排座椅 , 仿皮包裹的材质首先在视觉效果上便值得肯定 , 而且填充物也足够柔软 , 还具有一定的防滑效果 。
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此外 , 在动力方面 , 索纳塔的表现也是可圈可点 。 该车共搭载有两台涡轮增压发动机 , 排量分别为1.6L和2.0L 。 其中 , 1.6T发动机与7挡双离合变速箱匹配 , 具有180马力的最大功率 , 以及265牛米的峰值扭矩;与本田雅阁(丐版)具有的177马力和230牛米动力输出相比 , 显然索纳塔更出色 。
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