聚美私有化要约怎么回事?聚美私有化要约时间过程详解( 二 )
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上市公司私有化要约 , 在港股市场上并不罕见 。 通俗来说 , 上市公司私有化就是控股股东把小股东手里的股份全部买回来 , 扩大已有份额 , 最终使这家公司退市 。
按照私有化手段的不同 , 上市公司私有化可以分为通过要约收购实现的私有化、通过吸收合并实现的私有化、通过卖壳实现的私有化 。 在港股市场 , 我们看到的私有化大多是通过要约收购形式进行的 , 因为这是各国证券市场最常见和主要的收购形式 , 属完全市场化的规范的收购模式 , 有利于防止各种内幕交易 , 保障全体股东尤其是中小股东的利益 。
今年以来 , 已有多家港股上市公司收到私有化要约 , 包括中国自动化(00569-HK)、亚洲卫星(01135-HK)、哈尔滨电气(01133-HK)以及中航国际(00161-HK)等多家企业相继获大股东提私有化 。 这些企业被提私有化要约 , 是由于控股股东在公司战略架构调整、股份流动性低等考量而做出的决策 。 而在10月3日 , 可再生能源行业的明星华能新能源(00958-HK)正式披露了其母企中国华能的私有化要约计划 , 复牌当天的股价亦飙升超10% 。 如此看来 , 股东对华能新能源被私有化一事是抱有希望的 。
但回想其同行哈尔滨电气在今年7月底因股东支持率不足而私有化失败 , 我们也不得不提出疑问:投赞成票的股东够多吗?
因市账率引起的要约收购
华能新能源上市至今已8年有余 , 这些年来股价整体表现尚可 , 而如今很有可能要私有化了 , 不免令人唏嘘 。
华能新能源及要约人中国华能集团有限公司联合公布称 , 里昂证券代表中国华能在2019年10月3日确认拟作出自愿有条件现金收购要约以收购全部已发行H股股份 。 每股H股股份要约价为3.17港元 , 较9月26日收市价溢价约18.73% , H股收购要约的最高价值约为159.49亿港元 。
约18.73%的溢价 , 华能新能源此次的私有化要约溢价高吗?对此中金公司报告称 , 该要约价格达到1倍市净率目标 , 符合该行此前预期 。 华能集团给出的要约收购价3.17港币 , 18.73%的溢价相当于2019年1倍的市净率 , 达到了过去3年内股价的次高点 , 也满足了市场1倍以上的市净率目标 。
对于中国华能要约收购的原因 , 华能新能源指其市帐率去年8月以来一直低过1倍 , 按国资委规限公司无法透过股市进一步集资 。 鉴于公司失去于股权资本市场集资的能力 , 其作为公众实体无法继续为其业务发展可用资金 。
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实际上 , 华能新能源的市账率(MRQ)在历史上有过3段时间均低于1倍 , 前2段时间市账率(MRQ)分别在2012年及2016年有过短暂时间低于1倍 。 而目前市账率(MRQ)有长达一年多的低迷 , 一直在历史低位震荡 。
根据Wind数据 , 过去一年 , 华能新能源市账率(MRQ)一直在0.6-0.8倍之间徘徊 , 目前为0.83倍 , 与行业平均2.39倍相差巨大 , 说明华能新能源估值虽然非常吸引 , 但如此低的估值还是不合理的 , 股票价格基础并不牢固 , 资产价值严重低估导致了融资能力受限 。
公告显示 , 自2011年上市以来 , 华能新能源已进行股权集资合共121.31亿元 , 当中包括新股上市的集资额 。 在市账率低于1倍的情况下 , 华能新能去年8月以来在资本市场上的筹资主要是通过发行多期短期融资券 , 而没有通过配股等方式融资 。
私有化成功几率如何?
华能新能源此次的要约价虽合情合理 , 但完成要约所需最低90%的收购比例使得私有化完成仍面临不确定性 。
根据华能新能源披露的公告 , 华能集团此次发起自愿全面收购 , 收购要约以及退市计划需获得75%以上独立H股股东投票同意 , 且反对的独立H股股东不超过10% , 这一表决标准也与此前数家港股退市公司一致 。
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