开发飞碟直升机将推动人类飞行器颠覆性创新！
中国开发飞碟直升机将推动人类航空航天颠覆性创新并称霸世界！1 ， 本人的飞碟直升机发明专利于2010年7月13日申请 ， 已经过10年了 ， 目前在北京市高级人民法院审理当中 。 我认为本人一定能够获得法律承认的发明专利权 。 2 ， 人类已广泛使用的飞行器固定翼机和传统直升机极其费能 ， 存在太多缺陷 ， 是幼稚初级水平的 。 因此 ， 必须搞颠覆性创新 。 飞行器产业霸主美国也做了很多创新改进 。 如开发波音737 MAX是为了省油节能 ， 但遭到了致命性失败 ， 使其蒙受巨额损失 ， 也许就此走向没落淘汰 。 还有开发了F35垂直起降战机 ， 但价格昂贵 ， 载重量低 ， 费油不安全 ， 也不可能成功 。 为了取代传统直升机 ， 开发了倾转旋翼机 ， 但因结构复杂 ， 易出故障坠毁 ， 和传统直升机一样问题太多 ， 不会成功 。 3 ， 总而言之 ， 美国的飞行器技术创新并没有成功 ， 中国必须吸取其教训 ， 不要跟随其技术路线 ， 亦步亦趋 。 创新大师乔布斯也说过 ， 要有不同于他人的想法 ， 才能搞颠覆性创新 。 而且 ， 简单化才是最实用的 。 苹果手机就是把有复杂键盘的手机简单化为只有二个键了 。 人类飞行器也该搞结构和驾驶简单化 。 象固定翼机有机翼就是复杂多余的 。 必须让飞行器本身上产生升力 。 4 ， 飞碟直升机是外围有旋转叶片的圆盘型飞行器 ， 结构简单 ， 使上表面空气高速流动产生升力 ， 产生升力效率比已有飞行器成倍提高 ， 而且平飞不受空气阻力 ， 所以极其节能 。 还有驾驶也极容易 。 高速外围旋翼叶片圈使机体象陀螺一样稳定悬停或飞行 。 5 ， 还有中国在开发固定翼大飞机 ， 关键部件是进口的 ， 美欧一定会掐脖子 ， 不会让中国大飞机商业化成功 ， 赚大钱的 。 就象汽车产业一样 ， 即使生产量多 ， 中国获得利润极少 ， 是没有意义 ， 不是成功 。 中国先开发几人乘坐飞碟直升机 ， 然后 ， 可以开发几十人 ， 几百人座飞碟直升机 ， 让固定翼大飞机没落淘汰 。 让波音空客淘汰 。 6 ， 美国霸权是靠固定翼机和载体航母维持的 ， 中国开发飞碟直升机将使固定翼机和航母淘汰 ， 也让美国霸权崩溃 。 7 ， 目前航天成本极其高昂 ， 但使用飞碟直升机技术 ， 则可以低成本重复使用航天器 。 航天成本象航海一样低廉 ， 人类就能进入大航天时代 ， 在月球火星定居 。 那时 ， 飞碟直升机航天器将替代航母成为霸权国权杖 。 中国必须拥有最先进最强大航天器 ， 掌握天权 。 8 ， 现在 ， 很多人都在谈即将来临的新产业革命即第四次产业革命 ， 但全世界还没人提航空航天飞行器革命 。 这是人类认识的短浅 ， 中国必须引领这个革命 ， 走在人类最前列 。 9 ， 现在 ， 美国最大制造业是固定翼机产业 ， 日本德国是汽车产业 ， 不久的未来中国最大的制造业应该是飞碟直升机产业 。 生产最多 ， 占领全世界市场 。 10 ， 尊敬的各位创业者们 ， 垦请在百忙中 ， 能够阅读本人这封信 ， 关心飞碟直升机发明创新 ， 推动其早日开发并产业化 。 此致敬礼！飞碟直升机发明人崔文泽 ， 2020年1月29日12时 。
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