[2019春运，遇见你]宝兰高铁的“前世今生” 据中国之声《

　　央广网西宁2月1日消息（采访人员刘泽耕）据中国之声《央广新闻》报道，宝兰客专东接徐郑、郑西客专，西连兰新高铁，是全国高铁连接西北甘肃、青海、新疆与华中华东地区的“咽喉”工程，也是国家“四纵四横”高铁网中徐兰高铁和“八纵八横”高铁网中陆桥通道的重要组成部分。

　　宝兰高铁开通一年多来，发往兰州方向的客运列车日均发送2.2万人次，上座率87% ，客货运质量得到显著提升，同时促进了沿线地区经济发展。

　　1939年5月，陇海铁路宝兰段开工建设，直至1953年7月完工，陇海铁路全线修成通车。 2000年1月，宝兰二线工程开始修建，全长487公里，是国家Ⅰ级双线电气化铁路，也是西北地区东通路扩能的重要工程。 2003年6月，宝兰二线工程建成通车，至此，横贯中国东西的连云港至兰州全长约1750公里的陇海铁路全部实现双线运输。