[2019春运，遇见你]宝兰高铁的“前世今生”( 二 ) 据中国之声《

　　宝兰客运专线于2012年10月19日开工建设，并于2017年7月9日正式开通，通车后的宝兰客运专线打通了中国高铁横贯东西的“最后一公里” 。宝兰客运专线项目设计总工程师郭俊奇介绍，建设宝鸡至兰州铁路客运专线，有利于提高陇海、兰新铁路运输通道客货运能，使这一地区既有铁路与客运专线构成大能力交通走廊，最大输送能力将达到客运单方向6000万人、货运10000万吨。

　　郭俊奇说：“既有的陇海铁路上，有客运有货运，宝兰客专开通以后，对陇海通道既有通道运输能力的释放也是很有好处，既提高了客运的运输质量，也提高了货运的运输质量，同时也提高了货运的能力。 ”

　　宝兰客运专线自宝鸡南站引出，经天水、秦安、通渭、定西，至兰州西站，正线全长400公里，设计时速250km/h 。现如今，旅客由宝鸡去兰州，乘车时间将由原来的6个小时缩短为1.5小时，由西安乘火车前往兰州，列车运行时间将缩短为2个小时。兰州至北京8小时内可到达。这大大缩短了西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，彻底解决西北地区陆桥通道运输能力问题。