[2019春运,遇见你]宝兰高铁:桥隧架起的陆上飞虹( 三 )

  宝兰高铁全线环境较为恶劣 , 高海拔、低温、气候干燥等特点给动车组运行安全带来一定挑战 。 为此 , 西安动车段使用CRH2G型动车组担当宝兰高铁列车运行任务 , 这一型号的动车组最大的特点就是耐高寒、抗风沙 , 同时适应高海拔低气压的环境 。

  西安动车段技术科科长曹晶毅介绍说:“CRH2G动车组空调系统采用车顶单元式机组 , 可以在外温零下35摄氏度到零上40摄氏度的环境下 , 保证车内温度在18-28摄氏度这一人体比较舒适的环境下运行 。 另外增加了主动式压力保护功能 , 避免高海拔气压变化给旅客带来的不适 , 确保客室整体舒适度 。 ”

  今年春运期间 , 为确保宝兰高铁动车组安全平稳上线运行 , 西安动车段在做好日常动车组检修任务的同时 , 重点对动车刮雨器及各水管路进行检查保养 , 防止因冻害引发管路破裂、雨刮器喷水不畅问题 。 同时针对宝兰高铁沿线风沙较大的实际 , 加大了车下密封舱、车体转向架的检查力度 , 尽最大努力保证动车组安全正点运行 。


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