趣头条|长安凯程F70:高品质皮卡代表,究竟实力几何?( 二 )
当你拉开车门 , 长安凯程F70彻底乘用化的内饰设计不仅惊艳世人 , 其与PSA集团旗下车型内饰很多的设计共性 , 更可让你在一辆皮卡上领略到由法系设计所带来浪漫 。
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灵感来自钢琴的中控按键 , 像是远观而不可亵玩的艺术品 , 摁下以后清脆的滴答声 , 更传递出一种精密的质感;两辐式的真皮方向盘 , 摆脱了传统皮卡车型的粗糙感 , 当中细腻的触感 , 容易让人联想到名牌包包;横置的10英寸中控大屏搭配下方横置的空调出风口 , 似乎也在营造视觉的统一性 。
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座椅的缝线纹理与整车的内饰风格相呼应 , 皮质与Alcantara的嵌套更显现出凯程F70内在品质的高规格 。 入座前排 , 凯程F70宽大酥软的座椅能让你快速进入放松状态 , 主副驾6向的电动调节和腰部支撑可以让你我更便利调整坐姿 , 而座椅加热、空气净化、自动空调等配置加入 , 更让长安凯程F70有着如家用车一般享受 。
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在车内的设计和配置上 , 长安凯程F70有着更倾向于高品质和家用的定位 , 尽管它是一辆皮卡车型 , 但在体验后便不难察觉 , 长安凯程寄希望在F70身上 , 祭出豪华高级车的水准 。
智能加持 , 实用性再进阶
作为消费者 , “贪婪”在我们身上并不是贬义词 , 花同样的价钱享受更多的享受是你我所追求的 。 在始于颜值 , 忠于质感过后 , 踏上旅途 , 智能化为长安凯程F70便利性加持的buff , 让高品质的魅力得以落地 。
在乘用车中 , 智能车机系统越来越普及 , 便利性也越来越好 , 但是在皮卡车型中 , 考虑到“工具”属性 , 这样的车机并不多见 。 长安凯程F70作为当中的高品质代表 , 顺应智能化潮流便是它的使命 。 因而在那块10英寸的中控大屏背后 , 内置最新的in-Call 3.0智能互联系统 , 具备互联网属性的它可以轻松摆脱手机进行在线音乐的收听、高德地图导航 , 以及语音控制等功能 , 多场景 , 高识别的本土化服务就仿佛是随车携带的贴身管家 , 而手机与in-Call App的互联 , 更可以实现对车辆的远程控制 , 对于那些习惯了时刻在线的用户 , 便利性无需赘言 。
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针对实用派 , 长安凯程F70 5330×1930×1835mm的长宽高表现在对比大通T60、日产纳瓦拉等竞品时有着全面的优势 , 3180mm的轴距 , 更为车内的大空间奠下了基础 。 倘若你追求极致 , 长安凯程F70还为你提供了长货厢版车型 , 尺寸为5580×1930×1835mm , 轴距为3430mm , 更长的车长和更长的轴距所带来的空间便利性 , 我想是任何一个皮卡爱好者都不会拒绝的 。
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于内 , 宽车体设计所营造的1610mm驾驶室横向宽度 , 可以让后排三人乘坐不再憋屈;后排出风口与USB充电口的配置 , 无论长途短跑 , 总能舒适惬意;而同级罕见的二排座椅4/6比例放倒 , 更有着不俗的空间拓展性 , 彰显“大”有可为 。
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硬派加身 , 越野能力是亮点
然而对于一辆皮卡而言 , 它最具魅力的高光时刻还是带你追寻远方 。 这当中对于皮卡考验的不仅仅是整车的机械素质 , 还有背后的调教与配置 。 做到带你为无畏挑战 , 又能全身而退 , 则是长安凯程F70的“奋斗目标” 。
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