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汽车|好车不怕迟，2020年最后一个月将上市的一大票新车值得你细看( 二 )


汽车|好车不怕迟，2020年最后一个月将上市的一大票新车值得你细看
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第二代CC的中期改款车型 ， 外观上变化主要加入了大众R运动套件 ， 前大灯设计为贯穿一体式双L结构造型 ， 中网采用了横幅镀铬饰条 ， 两侧采用了C型镀铬饰条 ， 前脸显得更为犀利 。
至于新车内饰没有什么变化 ， 依旧是
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迈腾(参数|图片)同款内饰设计 ， 而在配置方面将提供大众最新的MIB3信息娱乐系统 ， 并支持无线Apple CarPlay和Android Auto等等功能 。 动力方面 ， 轿车版CC提供两个高、低功率两种选择 ， 低功率版车型最大马力为186Ps ， 最大扭矩为320N?m,高功率版车型最大马力和最大扭矩分别为220Ps和350N?m ， 至于猎装版CC只有高功率车型 。 在传动方面 ， 全系标配7DCT变速箱 。
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总的来说 ， 新款大众CC性价比不高 ， 换了个外壳比现款贵出2万元 。 至于猎装版CC相比中国汽车市场上的旅行车想占领一些市场份额难度也会有的 ， 毕竟现在性价比高的旅行车也不少 。
WEY坦克300 12月上市
预售价格为17.58万元-21.38万元
作为大家最期待的自主品牌新车之一 ， WEY坦克300在刚结束广州车展上公布了预售价格 ， 为17.58万元-21.38万元 。 从外观看足够抢眼 ， 这是一款有点像牧马人 ， 有点像大G的硬派越野车 。 内饰除比较抢眼的大屏和涡轮样式出风口外 ， 还配备了战斗范儿的电子挡把 。
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由于是纵置发动机的布局 ， 会侵占了新车的内部空间 。 动力部分 ， 坦克300全系搭载了2.0T发动机 ， 最大马力227马力、最大扭矩387牛·米 ， 匹配来自采埃孚的8AT变速箱 。 而且在越野功能方面 ， 坦克300还搭载了分时四驱系统 ， 有前、后桥差速锁 ， 能选择三种驱动形式 ， 纯硬性连接 ， 可实现坦克转弯和蠕行模式 ， 并提供雪地、岩石、山地、泥沙等9种驾驶模式 。
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坦克300的登场 ， 让20万级别的SUV市场又多了个选择 ， 消费者们有福了 。
东风本田LIFE
12月上市
小型轿车市场的“霸主” ， 广本飞度终于不再孤单了 ， 因为它的孪生兄弟——东本第一款A0级小车LIFE“来福酱”要来啦！
简单介绍一下 ， 来福酱依然分为SPORT运动版和CROSSTAR跨界版 ， 动力方面同样搭载本田地球梦科技1.5L i-VTEC 缸内直喷发动机 ， 匹配CVT无极变速箱 ， 最大功率达到96kW/6600rpm ， 最大扭矩达到155 N·m /4600rpm ， 并且全系使用CVT变速箱 。
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尽管LIFE的价格还未出来 ， 但据官方消息透露 ， 新车没有入门级 ， 只有中高配 ， 同时将会全系标配16寸铝合金轮圈、LED前大灯和全车6气囊等配置 ， 以此来看 ， 新车的价格区间应该会比广本飞度高一些 。
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目前 ， 极车君这几天正在大理试驾来福酱 ， 稍后会进一步跟大家分享 。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS
预售价格区间为7.49万元-9.99万元
作为艾瑞泽5的升级版 ， 艾瑞泽5 PLUS此前在广州车展上启动了预售 ， 价格区间在7.49万元-9.99万元 。 同时 ， 新车共推出两种外观设计 ， 一种偏豪华属性 ， 一种则运动感更强 ， 其中前者运用了六边形中网设计 ， 与奥迪贴合度更高 ， 后者的设计更像雷克萨斯车型 。 除了前脸之外 ， 两车并没有太多其他的不同 。 车内部分 ， 也没有太多改变 ， 只是细节做了优化 ， 比如那两块10.25寸的大屏更有科技感 ， 档把换成了小巧的设计 。


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