试驾|这品牌是国产高端SUV的鼻祖，还是国产硬派越野的佼佼者，车坐起来真不错！( 二 )
如果遇到状况不明朗的路面 ， 我们不妨打开坦克300上的360度全景影像 ， 经过较为极限复杂路段的时候 ， 就可以避免要下车勘察一番再通过了 。
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坦克300之所以敢以“坦克”自称 ， 当然是因为其身上确实存在一些和坦克相似的亮点 ， 就例如坦克转弯系统 。 该系统通过EPB制动系统给内侧后轮施加制动力 ， 能使坦克300的转弯半径最大缩小1.2m ， 能够更轻松地通过狭窄拐角 。
短试VV5/6/7
体验完坦克300之后 ， 我就驱车到深圳鹏城 ， 继续参加“Hallo WEY ， 2020 WEY品牌智能驾控PK赛”活动 。
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活动当天安排了金卡纳刷圈速环节在 ， 这无疑场地体验中最有乐趣的项目了 ， 在这个环节中我开着一台
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VV7 GT(参数|图片) ， 虽然VV7是一台车长超过4米7的中型SUV ， 但是挑战金卡纳赛道也不会吃力 ， 起步的油门响应是足够运动的 ， 刹车脚感比较自然 ， 侧向支撑性也足够应付8字绕桩及麋鹿测试 。
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总结
觉得好看就点个 "在看"
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