汽车|不聊优点，带你看新款别克GL6缺点，能接受就可以直接提车了
【汽车|不聊优点，带你看新款别克GL6缺点，能接受就可以直接提车了】新款别克GL6刚刚上市 ， 双联屏设计的确是让很多消费者心动不已 ， 再加上更加智能化的车机系统等等 ， 可以说新款别克GL6对于一般家用车消费者来说 ， 还是非常有诱惑力的 。 不过 ， 相信大多数消费者更关注的还是这款车的缺点 ， 说白了 ， 能够接受缺点的话 ， 这款车也就是可以直接提车了 。今天就不聊优点 ， 带你看新款别克GL6缺点 ， 如果你觉得这些缺点都可以接受 ， 那么这款车无疑就是你的菜 。 当然 ， 这两个缺点在一些人眼中算不得什么 ， 但是有些人却无法接受 。
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第一个：贬值率问题
昨天才和销售聊过 ， 目前本地的优惠还没有完全出来 ， 但是按照销售的说法 ， 还是要比老款车型优惠后的价格贵一万左右 ， 所以 ， 现在还不算是最好的入手时间 ， 不着急的话可以再等等 。 但是 ， 选择别克要想明白一点 ， 这款车不是让你开1、2年就换的产品 ， 如果只是短期过渡 ， 并不建议你选择别克GL6 。 一方面是这种MPV车型并不是很受市场欢迎 ， 另一方面则是因为贬值率问题 ， 老款款高配或者顶配车型的上道价格是14或者15万多 ， 有的甚至更高 。 但是目前二手车市场的价格往往是10万或者11万左右 ， 而车龄大多数都是1年或者2年左右 。 所以 ， 对于想要短期使用的话 ， 并不建议选择别克GL6 ， 长期作为家用代步车还是不错的选择 。
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第二个：三缸机抖动与噪音
老款车型长途试驾过 ， 也开过一段时间 ， 新款只是短暂测试了一下 ， 接下来只是自己的用车体会 。 三缸发动机的抖动问题其实是有的 ， 只不过在不刻意的去注意的时候 ， 这一问题是可以忽略的 ， 不论车内还是车外 。 当然 ， 你拿一杯水放在方向盘上 ， 四缸车也会发抖 。 对于一些人来说 ， 三缸发动机是无法饶恕的缺点 ， 那么这款车就不要考虑了 。 此外 ， 在起步的那一瞬间 ， 老款车型要比新款抖动的更为明显 ， 这方面新款还是有很大的提升 。 至于有人说挂D挡踩刹车 ， 之前开过的沃尔沃和宝马1系三缸车型的时候 ， 抖动幅度一点不比GL6小 ， 这种刻意的对比并不需要 。 至于噪音 ， 老款车外的噪音是有的 ， 尤其是冬季更为明显 ， 新款的声音要小很多 。
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但是坐进车内 ， 新款和老款的隔音效果都是非常出色的 ， 完全不用担心所谓的三缸机噪音大 ， 15万内的SUV、MPV、轿车都相差不大 。 当然 ， 如果你就是站在车外 ， 同时把发动机舱打开的话 ， 别克GL6的声音的确是不小 。 至于开过几年之后的GL6如何呢？新款刚刚上市不知道 ， 在二手车市场也看过几款二手别克GL6 ， 打开发动机盖的话 ， 车外噪音比新车要大一点 ， 而且每辆车的声音还不同 ， 也是分车况了 。 盖上之后 ， 和同年份、同价位的四缸车型相差不大 ， 毕竟也都是2年左右的车型 ， 车内的静谧性依旧不错 ， 和新车没有多大变化 。 至于说能不能开10年 ， 讲真 ， 这车上市才几年？
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整体来说 ， 除非运气不好或者心理作用 ， 别克GL6的抖动和噪音是可以忽略不计的 。 另外 ， 多说一句 ， 不要拿GL6和别克GL8相比 ， 不是一个价位的产品 。 要是GL6的表现媲美GL8 ， 谁还买GL8？其实别克GL6所谓的缺点也就这两点 ， 满载后没地方放东西的缺点 ， 车顶行李架已经出现了 。 所以 ， 如果你能接受这两点缺点 ， 别克GL6是非常值得买的 ， 也就没有所谓的后顾之忧了 。
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