斯堪尼亚|重卡市场“狼来了”，大众旗下瑞典品牌斯卡尼亚中国独资建厂
中国是世界上最大的重卡市场 ， 拥有全球其它市场所无可比拟的优势 。 今年全球整体需求量远超半数来自中国 ， 并且本地品牌长期以来都占据中国市场的主导地位 。 随着社会对高效物流和可持续运输需求的不断提升 ， 对高出勤率、现代高效的车辆需求也在日益增长 。 中国在多份政策文件中都强调了实现国内运输和物流的现代化升级是当前面临的迫切任务 。 在高端化、合规化和整合化的明确趋势引领下 ， 这一行业迎来了重大变革和改进的浪潮 。
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中国重卡汽车品牌众多 ， 而国际上同样有非常多 ， 但较为知名的就是奔驰、沃尔沃以及斯堪尼亚、MAN等 ， 这其中有一个是德国品牌 ， 两个是瑞典品牌 ， 更有意思的是德国大众控股了瑞典品牌斯堪尼亚 ， 而吉利汽车同样是奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃的第一大股东 ， 如今斯堪尼亚已经在中国独资建厂了 ， 过收购南通皋开汽车制造有限公司 ， 斯堪尼亚将在中国建立在欧洲和南美外的全球第三个生产基地 ， 以便更好地服务于中国和亚洲市场 。
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紧随中国确定2020年取消商用车制造外商股比限制和同时取消合资企业不超过两家的限制政策 ， 完成对 “皋开”全部股份的收购后 ， 斯堪尼亚成为首批在华独资建厂的国外汽车制造企业之一 。 由斯堪尼亚100%控股的全新工厂在11月25日已正式更名为“斯堪尼亚制造（中国）有限公司” ， 并将逐步完全纳入其全球生产体系 ， 产品、质量和生产工艺将遵循与全球其他工厂相同的严苛标准 。 位于如皋[ 南通高开汽车制造有限公司位于江苏省如皋市 。 ]的全新工厂计划于2022年正式投产 ， 以期满足不断增长的市场需求 。
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【斯堪尼亚|重卡市场“狼来了”，大众旗下瑞典品牌斯卡尼亚中国独资建厂】
斯堪尼亚表示：中国现在越来越开放 ， 而且中国政府仍在持续推出的一系列举措进一步推动经济改革和扩大开放 ， 这些措施不断提升中国经济韧性和生产率 。 加之斯堪尼亚为市场带来的卓越的运营经济性、低排放、安全性和舒适性等价值将越来越多地被日趋成熟的中国运输行业所需要 。 因此 ， 我们预计到下一个十年 ， 中国将成为我们全球最大的市场 。
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斯堪尼亚是瑞典的重卡、货车及客车、公交制造厂商 ， 于1891年在瑞典南部的马尔默成立 。 斯堪尼亚的产品销往世界100多个国家和地区 ， 为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一 ， 沃尔沃集团以及MAN集团均先后计划收购斯堪尼亚 ， 但最终失败 。 目前大众集团为斯堪尼亚的母公司 ， 持有37.7%的股份与68.6%投票权 。 MAN集团拥有Scania 13.35%的股份以及17.22%的投票权 。
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