汽车知识|2021款丰田红杉 一款令中国人羡慕的百万豪车 真没你想象的那么好( 二 )
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5、这款的试驾车标价为66129美元（44万元人民币 ， 而在国内更是百万级豪车） ， 坦率地说 ， 对于这个价格来说 ， 红杉内饰就是一个玩笑 ， 它按理说应该提供一些豪华的配置 。 丰田在这方面甚至没有任何尝试 ， 内饰与红杉首次出现时一样的烂摊子 。
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红杉与第一款iPhone同时进行设计 ， 多年来 ， 这种内饰经过了简单的翻新 ， 以增添些许新鲜感 。 但是车厢内的所有物品要么都是未经修饰的廉价塑料 ， 要么是低廉价的其他材料 。 而暗淡的红色开关、设备背光和圆顶灯发出的微弱的黄色光不由让我想起了那些退休的二手车 。
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6、它具有雷达巡航控制系统和CarPlay ， 但是这两个系统都是修修补补的产物：巡航控制系统反应迟钝且无法使用 ， CarPlay生活在一个微小 ， 反应迟钝的触摸屏中 ， 而且中控屏离司机太远了 。
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7、在过去的20年里 ， 汽车变得越来越潮 ， 但没有太大改变的红杉错过了所有这些 。 主驾座椅长途行驶时没有支撑力 ， 完全不舒适；第二排的座位更糟 ， 第三排感觉就是上辈子跟乘坐者有仇 。 电动尾门工作很慢 ， 甚至可以说是反应迟钝 。
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但所有这些缺点都不能击溃红杉 ， 太多人无法抗拒它相对舒适和功能强大的事实 ， 它只会要求购买者做出很多妥协 。
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在以无懈可击的设计 ， 出色的内饰或效率而闻名的同类产品中 ， 红杉成为美国大街上最丑 ， 最差 ， 最LOW的SUV 。 它远没有福特Expedition ， Chevy Tahoe或GMC Yukon那么精致 。 但它就是“西方不败” ， 仍然很迷人 ， 其坚固的V8永不过时 ， 并且其设计适合于角色扮演 。 但是专业的汽车人士是不会花近70,000美元购买它的 。
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