上汽|广州车展“众生相”：新能源“唱主角” 车企加码黑科技( 二 )
“未来5年 ， 上汽大通MAXUS还将持续推出数十款新能源车型 ， 到2025年达成新能源销量占比超过30%的目标 ， 致力于成为国内新能源车型最全面、海外细分市场市占率最高的中国车企 。 ”上汽大通方面表示 。
上汽通用汽车也以“行健致远 ， 智领未来”为主题 ， 携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共44款展车 。 以雪佛兰为例 ， 其带来了今年推出的首款纯电城际轿跑畅巡 。
对于未来新能源汽车的规划 ， 上汽通用汽车总经理王永清在接受采访人员专访时称 ， 从今年到2025年 ， 将推出覆盖三品牌的9款新能源车型 ， 将满足不同细分市场的需求 。 明年也将陆续推出新的新能源车型 ， 在中国市场上进一步强化上汽通用在新能源领域的转型形象 。
科技化成色十足
在“新四化”的大浪潮下 ， 各大车企也是纷纷加大投入 。 此次广州车展 ， 各大车企除了带来重磅车型亮相外 ， 也带来了许多令人惊奇的新科技 。
别克品牌发布了V2X（Vehicle to Everything）技术 ， 并宣布将于年内推出搭载这一技术的量产车型 。 同时 ， 别克eConnect 3.0智能互联科技实现升级 ， 对用户高感知、高频率使用的云互联功能与服务进行革新 。
作为面向智能化、网联化发展的最新成果 ， 别克品牌此次发布的量产版技术能够实现车与车（V2V）、车与道路基础设施（V2I）之间的信息交互及共享能力 。 同时 ， 别克V2X技术未来还将融合高级驾驶辅助系统（ADAS）的功能 ， 带来更安全、更高效的智慧出行解决方案 。
采访人员了解到 ， 上汽大通MAXUS在EUNIQ 7上率先搭载国内首创的FCU系统级深度算法 ， 能基于多变内、外部因素 ， 实时找到最佳的控制策略 ， 使整体使用效率提高10% ， 氢堆的使用寿命提高50% 。
除此之外 ， 搭载在智选大家SUV上汽大通MAXUS EUNIQ 6上的Omni-Sense AI智能控制系统 ， 能够作为车的“感官”收集外界信息 ， 并帮助车辆自主思考与决策 。
上汽旗下独立品牌“R”也带来了新款5G智能电动SUV——MARVEL R ， 新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等 ， 还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能 ， 带来了多场景模式下的智能交互体验 。
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在智能化方面 ， 零跑C11通过自研的芯片 ， 打通整个智能驾驶系统 ， 可支持实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能 ， 在明年量产阶段可实现AEB自动紧急制动、APS智能泊车系统等8项功能 ， 后续可通过OTA升级实现ALC自动变道辅助等14项功能 。
东吴证券亦有研报认为：“电动智能车具备自我进化能力 ， 是下一个移动终端 ， 车企与用户关系从一锤子买卖变成持续性服务 ， 不仅改变未来居民生活方式且带来社会效率进一步提升 。 ”
【上汽|广州车展“众生相”：新能源“唱主角” 车企加码黑科技】（编辑：石英婧 校对：颜京宁）
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