销量|广州车展新势力集体“静默”，“蜗牛型”选手零跑竟成热点？
本文图片
这款智能驾驶水平、品质、配置以及动力操控都向豪华品牌看齐的全新纯电SUV车型 ， 引发了媒体和观众的围观 ， 也让零跑汽车展台成了造车新势力广州车展的“流量担当” 。文｜郭文静
图｜来源网络
在2020年的广州车展上 ， 经过了一轮又一轮优胜劣汰的造车新势力阵营 ， 参展阵容大幅萎缩 ， 不过原本并不被人“重视”的零跑汽车反倒成了造车新势力里的一匹黑马 。
11月20日 ， 广州车展媒体日当天 ， 零跑汽车正式发布旗下第三款量产车型 ， 这款定位“全球实力中场SUV”的新车命名为C11 ， 新车长宽高为4750×1905×1650mm ， 最大续航里程超600km ， 官方预售价格区间为16-20万元 ， 将在今年12月份正式开启预售 。
本文图片
这款智能驾驶水平、品质、配置以及动力操控都向豪华品牌看齐的全新纯电SUV车型 ， 引发了媒体和观众的围观 ， 也让零跑汽车展台成了造车新势力广州车展的“流量担当” 。 反观特斯拉 ， 以及蔚来、小鹏、理想、威马的展台 ， 因为没有真正意义上的全新车型推出 ， 声量相对来说就低了一些 。
这出乎了很多人的意料 ， 因为在一众造车新势力中 ， 零跑汽车排名并不非常靠前 ， 也一向比较低调 。 在其宣布造车时 ， 并没有多少人看好 ， 甚至有不少业内人士预测零跑汽车会成为第一批被淘汰的品牌 。 事实是零跑汽车不仅活到了2020年 ， 还活得不错 。 T03连续几个月热销、C11发布即有不错关注度 ， 而其后续规划也颇有一些可以期待的地方。
本文图片
从不被看好到展露潜力 ， 对于这个转变 ， 零跑汽车创始人兼董事长朱江明很“淡定” ， 在他看来 ， 零跑汽车是“慢跑型”选手 ， 但跑得慢不代表实力弱 ， 而是一种“厚积薄发”的姿态 。
“工科男”零跑汽车的造车经
对于零跑汽车的发展 ， 朱江明毫不避讳的自我调侃 ， 他表示 ， 之前有一张盘点造车新势力的图 ， 零跑被排在很后面 ， 但随着造车新势力的整体向前 ， 零跑没有掉队 ， 而是在默默无声地“往前爬” ， 以前可能在第20名 ， 现在已经爬到第5、6名的位置 。
本文图片
“我认为整个新能源汽车是一个漫长的发展过程 ， 现在可能只走过了30%的路程 ， 后面至少还有70%的路要走 ， 零跑是慢跑型选手 ， 我们要积蓄力量 ， 保持稳扎稳打的状态 。 ”朱江明表示 。
这样的发展思路很符合朱江明和零跑汽车“工科男”的背景 ， 也展露了零跑汽车的造车决心 ， 毕竟只有从一开始就打算跑完造车这场马拉松的企业 ， 才会去自研芯片、自研三电技术、自主搭建车型平台 。
本文图片
今年5月 ， 零跑第二款量产车型T03正式上市 。 这款定位长续航智能纯电小车的车型 ， 在欧拉和五菱
本文图片
Mini(参数|图片) EV已经拥有广泛认可度的微型纯电车型市场的激烈竞争中 ， 上市的表现可圈可点 。 销量一路攀升 ， 10月其销量达到1681辆 ， 排在10月造车新势力车型销量榜第5位 ， 而且其终端销量还在攀升 。
除了销量增长 ， 零跑汽车的技术实力也正在被市场注意到 。 T03的智能驾驶配置、400公里的续航里程、扎实的底盘、整车OTA升级等产品点 ， 都是零跑在市场上获得用户的认可和销量的基础支撑 。 据朱江明透露 ， 这款车的口碑在用户间不断发酵的效果明显 ， 预计T03明年肯定能够“热卖” 。
推荐阅读
- 广州警方破获涉黑涉恶案件2928宗涉案资产价值约7.8亿元
- “广州香山”石门逾3000亩红叶迎客
- 52只黑脸琵鹭现身广州南沙湿地数量创历史新高
- 广州同一入境航班检出2例输入性恶性疟个案
- 仅用3小时！广州打捞局再次刷新超宽管节出坞纪录
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 销量|同比增长174.6% 威马汽车11月销量达3,018辆
- 销量|丰田销量最差TNGA车型，加持双擎后，奕泽和C-HR能崛起？
- 销量|探险者：用诚意换销量，不寒碜
- 汽车|埃安Y的诞生见证了着广汽埃安高端品牌的独立？