12缸汽车网|辅助驾驶配置要额外花钱选配，哪些不值得买？( 二 )
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有些品牌的自动泊车 ， 需要驾驶员先开启功能缓慢行驶让车辆“找到停车位” ， 然后再点击下一步逐项进行操作 ， 使车辆停入车位中 。 而有些品牌的自动泊车 ， 驾驶员甚至可以在车外用钥匙操作 ， 只需要控制停或继续便可 。
虽然这两种操作模式能给用户带来不同的便捷体验 ， 但缸哥认为 ， 现在大部分品牌自动泊车的整体效率都还比较一般 ， 比如人为操作可以用20秒进行完毕的倒车入库 ， 用自动泊车功能可能要1分多钟 ， 所以哪怕有这个配置 ， 很多用户也不会使用 ， 那如果还要再额外花钱选装 ， 不如放弃 。
疲劳驾驶提醒
这个功能的本意是为了提醒驾驶员能在适当的时候休息 ， 但至于如何完成这个功能 ， 各大厂商的做法就不相同了 。 有些厂商会在方向盘部位加上传感器 ， 来判断驾驶员是否有疲劳驾驶现象 ， 从而进行针对提醒 。 但更多品牌选择的做法 ， 是根据车辆系统运行的时间 ， 定期提醒 。
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缸哥认为 ， 其实这也就已经失去了这个功能的原本意义 。 因为当车辆系统并不能判断驾驶员状态时 ， 进行提醒也就成了“无稽之谈” ， 而如果这个功能还需要消费者额外花钱选择 ， 其实就完全没有购买必要 。
总结
其实现在的汽车产品 ， 有很多增加的配置还是非常大的提高了用户使用的便捷性 ， 也提高的车辆安全性 ， 但有些噱头大于实用性的配置想要消费者买单 ， 大家还是要擦亮眼睛 ， 避免后悔 。 那么 ， 除了缸哥所说的这些配置之外 ， 你认为还有哪些配置也没有必要呢？欢迎留言与大家交流！
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