环球车讯网|起售价17.58万元的坦克300，能否在越野市场站稳脚步？
国内的越野市场很久没有这么热闹了 ， 这样的场景要回忆到哈弗H9上市那天 ， 都是越野型SUV的发布 ， 这也说明国人对越野还是非常关注的 。 可以这么说吧 ， 即使 坦克300销量不行 ， 至少能证明自主品牌有实力制造这种车型 。
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而说到越野 ， 总感觉既熟悉又陌生 ， 特别对于年轻化的汽车市场 ， 越野车型更受人们喜爱 。 但是又有多少人能真正把车拿去越野 ， 就像买奔驰大G、普拉多等车型的车主 ， 还是以城市代步为主 。 但是这类车型用于城市代步 ， 那你还不如选个国产车 ， 娱乐系统更加丰富 ， 开起来还不费油 ， 当然 ， 只是建议 。
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其实坦克300跟哈弗H9差不多 ， 都是要打造家用型的越野 。 在越野的基础上 ， 还能体现出汽车的舒适感和科技感 ， 完全有别于纯越野车型 。 并不会像牧马人、普拉多等车型 ， 只注重越野功能的开发 ， 从而忽略了汽车的油耗 ， 以及驾驶体验 。 但是前面也说到了大家只是喜欢越野车型 ， 并不是每天都要去越野 ， 对于这类人 ， 选择纯越野车型 ， 就不是一个明智的选择 。
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而坦克300既有越野必需的锁 ， 也有丰富的车机和娱乐系统 ， 即便在越野的路上 ， 还是如此轻松惬意 。 更如网友说的那句话：能越野的 ， 没有它配置丰富 。 配置丰富的 ， 没有它能越野 。 就算是常年用于代步 ， 这也是不错的选择 ， 至少在油耗方面 ， 肯定比牧马人、普拉多低 。
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不过 ， 越野对汽车是非常大的考验 ， 咱们也不能夸夸其谈 。 但是可以肯定的是 ， 坦克300不适合那种极限越野 ， 但是跑跑川藏线、滇藏线之类的 ， 完全是绰绰有余 。
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而起售价仅17.58万元的坦克300 ， 不正是年轻人心中所想的车型 ， 远方能越野 ， 眼前能代步 。 同时WEY是哈弗的子品牌 ， 充分利用哈弗完善的售后体系 ， 就算你是跑到西藏、新疆等地方 ， 依然可以找到售后 ， 解决所有的后顾之忧 。
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