真会玩车|特斯拉天窗被“吹飞”,究其原因又是“第三方”的锅?( 二 )
在”封神“的路上 , 特斯拉的品质碎了一地
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在国内汽车市场 , 这种情况更是十分普遍 , 虽然特斯拉的销量以及市场占有率在逐步上升 , 但是在可靠性以及品质方面 , 它的表现却十分差劲 。 漏雨 , 脱轴断轴 , 以及车身面板错位等问题已经非常的常见 。
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此外 , 特斯拉向来的”拿手菜“驾驶辅助也在近年来频频出事 , 有大部分特斯拉车主反馈到:在试图将车子停在路边或车库是 , 突然出现意外加速从而导致事故的发生 。
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在今年的J.D.Power美国年度新车质量调查报告显示表中 , 特斯拉也是首次”榜上有名“ , 不仅如此 , 还成为了每100辆特斯拉新车中都会出现约250个质量相关问题而获得”垫底“的品牌 , 这样看来 , 特斯拉的质量问题从来都不是个例 。
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而非营利组织”消费者报告“在近期也公布了今年年度汽车可靠性研究报表 , 该报表上面显示 , 特斯拉旗下的Model S以及Model Y或存在一系列的质量问题 , 而Model Y车型普遍的问题都集中在安全带松动 , 后座没有固定 , 车身缝隙不均匀等 , 可靠性也远低于平均水平 。
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说到最后:特斯拉作为全球市值最高的企业 , 即便大面积出现质量问题 , 依旧是众多消费者心理不可磨灭的”神“ 。 天窗脱落 , 以及漏雨 , 再或是自动驾驶失控 , 在他们看来仍然是个例 , 都是品牌在向上发展中遇到的不可抗力因素 。 但同样作为消费者 , 在购车的时候都是理性的 , 如果再不加强自己本身的产品质量 , 在如今造车新势力汹汹的大环境中 , 当有更好的品牌值得选择的时候 , 消费者也不是非你不可 。
除了不能忽视产品本身存在的质量问题 , 以及万年”甩锅侠“的行为之外 , 更要明白消费者买单的不仅是你的产品 , 还有一个车企应该具备的服务和态度 。
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真会玩车撰写:赵鹏辉
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