汽车知识|坦克300正式开启预售，外观硬朗霸气，搭载三把锁＋分时四驱
文/佳
WEY是长城旗下的一个高端汽车品牌 ， 在上市的几年时间里为国内消费者带来了多款车型 ， 并且取得了不错的销量成绩 。 但最近一段时间WEY汽车的销量成绩并不太理想 ， 为了进一步扩大品牌的影响力 ， 丰富品牌旗下的产品矩阵 ， WEY推出了一款硬派SUV： 坦克300 ， 这款车型在最近举办的广州车展上正式开启预售 ， 吸引了不少消费者 。
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坦克300在还没有正式开启预售之前 ， 就已经在其他车展上亮相过了 ， 单凭坦克这个名字就引起了很多消费者的注意 。 再加上自身硬派越野SUV的定位 ， 更是满足了不少人的"越野梦" ， 在广州车展上它正式公布了预售价在17.58-21.38万元 ， 目前一共推出了3款车型 ， 分别是探索者、挑战者、征服者 。
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大家在近距离接触这款车以后 ， 不禁也会有所疑问 ， 这款车究竟值不值得购买 ， 所以全面了解清楚这款车型还是很有必要的 。 遗憾的是到目前为止 ， 官方还没有正式公布有关于这款车在配置方面的数据 ， 所以我们只能通过现有的一些数据来了解这款车型 。
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首先从外观来看 ， 坦克300就是一款典型的硬派SUV ， 身材魁梧 ， 肌肉感十足 。 大面积熏黑进气格栅与圆形大灯组连接在一起 ， 大灯表面有一根长条灯带 ， 向车身两侧延展过去 。 宽大下包围向外突出 ， 将前脸修饰的更加魁梧 ， 看起来方方正正 。
官方数据显示 ， 坦克300的车身尺寸为4720/1930/1903mm ， 轴距为2750mm ， 与哈弗H9相比 ， 没有什么优势 ， 但是与它的竞争对手BJ40基本处于同一水平 。 整个车身尺寸就是常规表现 ， 在行驶过程中灵活好操控 。
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车身轮廓方方正正 ， 车身表面没有什么圆润线条 ， 这是硬派越野SUV常用的设计手法 ， 为了保障拥有足够宽敞的驾乘空间 。 大部分选择选择坦克300这款车的消费者都是冲着它的越野性能而来的 ， 所以我们很有必要了解一下它的越野性能怎么样 。
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坦克300采用非承载式车身结构设计 ， 有着强悍的通过性能 ， 接近角为33° ， 离去角为34° ， 纵向通过角度为231° ， 最小离地间隙为224mm ， 最大涉水深度为700mm ， 最大爬坡度可以达到70% ， 从目前曝光的这些数据 ， 我们可以感受到它的越野性能 ， 虽然算不上有多么强悍 ， 但是已经不错了 ， 通过性能明显优于哈弗H9 。
车身下包围均包裹了具有磨砂质感的硬塑材质 ， 外后视镜表面采用了相同材质 ， 不仅为消费者带来粗犷的视觉效果 ， 更能在行驶过程中尽量保护车身安全 。 侧裙处设计了比较宽大的踏板 ， 方便驾乘人上下车 。
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轮毂造型犀利 ， 但是因为官方没有正式公布这款车的数据 ， 所以我们对它不同车型所匹配的轮毂尺寸也不太清楚 。 从目前车展上曝光的图片 ， 我们可以看到轮毂的外形并没有我们想象的那么犀利 。
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车尾依旧保留了越野车型的标志性配置：外挂式备胎 ， 宽大的尾灯内部镶嵌了长条状灯组 ， 点亮之后进一步提高了前脸辨识度 ， 大部分消费者对它的外观设计还是比较满意的 ， 就是一款越野SUV该有的样子 。
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