汽车知识|坦克300正式开启预售，外观硬朗霸气，搭载三把锁＋分时四驱( 二 )
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内饰设计打破了我们对传统硬派SUV的固有印象 ， 并没有我们想象的那么简陋 ， 内饰表面包裹了大量软面皮质和金属面板 ， 涡轮状空调出风口为内饰增添了一定粗犷气息 ， 搭载的车机系统具体有哪些功能 ， 我们到现在还不太清楚 ， 但是当下主流的配置应该是都会有的 ， 希望具体操控体验也不会让我们失望 。
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副驾驶座椅前方保留了把手设计 ， 门板内侧与座椅表面都添加了白色波浪状缝线 ， 车内搭载了9个扬声器 ， 座椅周围设计有氛围灯 ， 前排座椅还搭载有通风加热功能 。 得益于车身轮廓的优势 ， 所以整个驾乘空间表现有一定优势 。 配备了当下主流的全速自适应巡航系统、车道保持、自动刹车等多项驾驶辅助系统 。
大部分消费者对这款车最关注的地方就是它的动力系统了 ， 坦克300搭载2.0T发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大功率可以达到167kW ， 峰值扭矩为387N·m ， 单从数据参数表现来看 ， 就是一款硬派越野车型该有的样子 。
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车内搭载分时四驱系统 ， 一共有8种基础模式 ， 甚至可以进行自定义控制 ， 为消费者带来强大的越野操控性能 。 另外坦克300配备了"三把锁" ， 这项配置几乎可以算得上是越野车型的标准配置了 ， 越野性能强大 ， 就算进行深度越野也是可以的 。
值得大家注意的一点是 ， 前后桥配备电控式差速锁 ， 同时可以实现手动控制 ， 在200毫秒以内就可以实现差速器的锁止 ， 将发动机的牵引力完全附着到车轮上 ， 最大程度上提升这款车的脱困能力 。
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坦克300搭载了多种驾驶模式 ， 再加上L2级别的自动驾驶辅助功能 ， 为车主带来强大越野操控性能的同时 ， 还能减轻驾驶负担 。 至于在悬架方面 ， 它搭载了前双叉臂式独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂的组合形式 。 底盘则配备了专业非承载式底盘设计 ， 同时在减震系统方面进行了优化 ， 就算是遇到大的颠簸 ， 也能够有效缓解震感 ， 进一步优化人们的乘坐体验 。
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【汽车知识|坦克300正式开启预售，外观硬朗霸气，搭载三把锁＋分时四驱】
全面了解完坦克300以后 ， 我们发现它作为一款硬派SUV ， 该有的越野配置基本都有了 ， 它的出现丰富了品牌在紧凑型越野SUV这一市场的空缺 ， 可以满足国内越野车迷们的越野梦 。 这款车在广州车展正式公布它的预售价以后 ， 大部分消费者还是可以接受的 ， 基本符合人们的预期 ， 而且各方面越野配置全面 。 不仅可以满足人们日常通勤代步的需求 ， 而且也可以在闲暇之余来一段越野之旅 ， 如果你是一位越野爱好者 ， 还是可以考虑一下坦克300这款车型的 。
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