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林林Go|以后越野不是男性玩家的天下了，坦克300让小姐姐们“能文能武”


坦克300就要上市了 ， 从几次亮相以来就吸引了很多粉丝的注意 。 这台车身上有几个特点 ， 比如柠檬平台搭配咖啡智能 ， 还配有“3把锁”等等 。 作为都市及越野车型 ， 引起了许多消费者和越野迷们的关注 。 最近几天恰好坦克300在山城重庆举行试驾 ， 作为一个小姐姐非常荣幸被邀请参加了女性专场 ， 能够对猛男车型“坦克300”有一个初步的了解 ， 下面就来谈谈我对坦克的感受 。
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首先它的外形还是挺吸引我的 ， “方”与“圆”的搭配设计对于时尚院校出身的我来说还挺感兴趣的 ， 很符合美学的设计 ， 又具有突破性地把两项元素很巧妙的融合在了一起 ， 整体很具有和谐感 。
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前脸高突的引擎盖、隆起的筋线 ， 一体式前格栅搭配宽幅饰条……这一切都凸显着坦克300的霸气和肌肉感 。 而搭配的圆形灯框内三个横条的发光灯组又让坦克300有种特别cute的感觉 ， 想必这样的设计肯定能够吸引不少女性的目光 。 至少我是get到了它想传达的点 ， 别犹豫 ， 姑娘们一样可以去越野！
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其次 ， 作为一个曾经很迷恋越野车的我来说 ， 整体的驾乘体验都还不错 。 尤其想表达一下我对于坦克的座椅还是很满意的 ， 在保证安全合理的设计下 ， 增加了不少舒适度 ， 在我心中绝对是个加分项 。 可能对于大部分女性来说 ， 喜欢越野车但技巧掌握的却可能有些不足 ， 坦克的蠕行模式能够在险恶路段让我也放心的把自己交给它 ， 大大的安心 。
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唯一我觉得有待提高的是车机的问题 ， 智能唤醒系统很好用 ， 但是对于车机系统的设计简洁度稍有逊色 。 我遇到的问题是 ， 经常想在车机里找车辆的控制调节时 ， 发现有点不太容易找到 ， 以至于每次都找了一阵后又用“坦克坦克”的方式唤醒它 。
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但是作为一台全新上市的国产越野SUV ， 还是有些亮点值得大家关注的 。
既然是越野SUV
硬核底盘 ， 果然够硬核
要问一个女性为什么那么钟爱越野车？除了觉得特别酷之外 ， 最多的原因恐怕是越野车能带来的那种安全感 。 坦克300光从名字上就已经带给人安全的境界 ， 再看看它的底盘 ， 立刻觉得坦克300安全感满满了 。
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它采用专业非承载式的越野底盘 ， 车架纵梁截面最大可达160×130mm ， 扭转刚度为282.8KN?m/rad ， 抗扭系数杠杠的 。 数据枯燥但是表示的意思就是 ， 当你开着它驶向沟沟坎坎时 ， 车辆能给带给你相当不错的操控稳定性 。 除了操控稳定性外 ， 作为一个越野车通过性也得数一数二 。 坦克300拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角 ， 最小离地间隙224mm ， 最大涉水深度700mm ， 最大爬坡度可达70% 。 这一系列傲娇数据都是良好通过性保证 。
3把越野利器
全副武装上身
称之为越野车 ， 只有一个坚实的底盘是远远不够的 ， 所以坦克300身上自带了“三把锁” ， 它可是越野圈为数不多配备三把锁的车型哦 。 这对于喜欢越野的女性来说 ， 简直是个宝藏 。 简单来说”三把锁“存在的意义就是通过前桥、中央、后桥三把锁 ， 有效锁止差速器 ， 使得四个轮胎保持相同转速 ， 防止车辆因轮胎打滑而深陷障碍中而无法通过 。


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