玩车教授|16万多就配三联屏!这辆全新SUV性价比真是高!
中国新能源新势力造车品牌零跑 , 继S01、T03之后 , 在本次广州车展上带来了品牌第三款量产车型——零跑C11 , 同时也是零跑C平台的首款车型 。
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新车定位纯电中型SUV , 官方公布预售价为16-20万元 , 并将于明年正式交付 。 自此 , 零跑品牌旗下就涵盖了三门轿跑车、两厢车以及SUV产品 。
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零跑C11是基于2019年上海车展亮相的零跑C-more概念车打造而来 , 而本次亮相的实车高度还原了概念车的设计 , 并且非常接近量产状态 。
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新车前脸采用了纯电车惯用的封闭式设计 , 同时还增加了一些内凹的线条以提升层次感 , 另外还能看到其前大灯组由一条黑色装饰板相连接 , 拉升了车头的视觉宽度 。
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尺寸方面 , 新车长宽高分别为4745/1890/1635mm , 轴距为2923mm , 定位中型SUV 。 设计来看 , 零跑C11带来的感觉和前两款量产车有极大区别 , 该车采用的是双腰线设计 , 造型简洁但不失动感 , 车顶还采用了黑色涂装 。
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零跑C11作为一款偏向轿跑风格的SUV , 其同样采用了无边框车门设计 , 只不过这次车展还未能开启车门 , 所以暂时看不到效果 。
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另外新车还搭载了比较传统的20寸多辐式轮圈 , 造型不是新能源车惯用的低风阻式 , 其中轮胎规格为255/45 R20 , 全系标配马牌UC6 SUV系列轮胎 。
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值得一提 , 新车或会采用一个穹顶式天幕窗的设计 , 就是为了给车内人员带来最好的视野空间 。 而在配置上 , 其搭配了无框车门、隐藏式门把手等 , 至于概念车上的电子后视镜则没有保留 , 仍然是传统的后视镜造型 。
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车尾方面则是更加简洁 , 贯穿式尾灯组和前脸相呼应 , 其余的仅有品牌和车型的字母表示 。
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教授看来 , 零跑C11的外观设计确实能让人眼前一亮 , 不仅是对比品牌另外两款车型 , 还是对比现阶段的中国品牌纯电SUV , 特别是后45°去看 , 新车有着挺高的颜值 。
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比较遗憾 , 这次车展上零跑还未正式开放内饰 , 所以目前仅能参考设计草图和部分实拍图 。 从最新的设计图来看 , 零跑C11使用了大量园矩形元素 , 例如最明显的空调出风口造型等 。 而车内最突出的莫过于三联屏设计 , 其分别为仪表盘(10英寸)、中控屏(13英寸)、副驾前方显示屏(10英寸) , 科技感特别强 。
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