路虎|全新路虎卫士90，短刀出鞘卫士90独具一格三款上新力作
2020年是捷豹路虎进入中国的十周年 。 十周年之际 ， 捷豹路虎迎来一个产品大年 ， 全新路虎
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发现运动版(参数|图片)、全新卫士、
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揽胜(参数|图片)50周年风云纪念版、全新捷豹F-TYPE等多款车型相继亮相 ， 凭借多款重要车型的推出和营销方式的不断创新 ， 保持了稳健的发展势头 。
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“捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长 ， 捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.6% ， 10月单月销量同比增长27% 。 ”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生表示 ， “随着一系列新产品的持续推出 ， 我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年 。 ”
广州车展 ， 捷豹路虎又迎来一波新品攻势 。 捷豹路虎亚洲首发了两款新车 ， 其中之一就是被越野爱好者期待已久的卫士90 ， 另一个是有着轿跑基因的
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SUV(参数|图片)全新捷豹
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F-PACE(参数|图片) 。
卫士90独具一格 今年7月的成都车展上 ， 卫士110刚刚上市就获得了市场的强烈反馈 。 比如在预售阶段 ， 卫士110首发30辆哑银特别套件版 ， 但收到330个订单 ， 最后通过摇号的方式才挑出了30位幸运儿 。
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全新路虎
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卫士(参数|图片)90的外观设计将经典与现代融于一体 ， 拥有极高的辨识度 。 这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素 ， 经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬 ， 从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势 。
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作为越野图腾的卫士 ， 典型的性能是其全地形反馈适应系统 。 所以卫士110搭载的第二代智能全地形反馈适应系统 ， 同样出现在卫士90身上 ， 这套系统最多可提供9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式） ， 包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式 ， 以及新增的涉水模式 。 这对于硬核越野爱好者来说这无疑是一大福音 。
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极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”：接近角和离去角分别为37.5°和40° ， 纵向通过角31°；再加上900毫米的最高涉水深度 ， 使其拥有出色的通过能力 。 全系标配电子空气悬挂 ， 在驾驶者上、下车时 ， 舒适进出座舱模式将经由空气悬架的下调 ， 使车身高度降低40毫米 ， 方便进出 。
InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅 ， 能够有效减少用户繁复的操作步骤 。 InControl OS 2.0系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式 ，SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本 。
全新路虎卫士90的三门五座布局 ， 非常适合现代城市的时尚潮流 。 为满足现代城市年轻消费群体的个性化需求 ， 全新卫士90提供超过1000种颜色和配置搭配组合（包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶） ， 同时还有170种附件 。 此次亮相广州车展的全新路虎卫士90经典复刻版 ， 标配经典的白色可折叠半硬顶 ， 可选装22英寸铝合金轮毂 ， 展现出独具一格的风尚 。
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