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汽车|复古与未来交融，保时捷携旗下全系重磅车型登台亮相( 二 )


而在设计方面 ， Taycan车系极具未来感的外观与内饰 ， 造就了其绝佳的辨识度——如宽且低的车身、融合空气帘的前脸和经典飞线 。 值得一提的是 ， 这些典型特征同样具备功能性 ， 并成就了低至0.22的最佳风阻 。 在本次车展上 ， Taycan 4S和Taycan后驱版分别身披大热的冰晶蓝和冰莓粉登场 ， 联袂演绎纯电跑车的个性风尚 。
新款Panamera双雄并驰
10年前 ，
汽车|复古与未来交融，保时捷携旗下全系重磅车型登台亮相
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Panamera(参数|图片)将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域 ， 历经两代、市场反响积极 。 中国作为Panamera最重要的市场 ， 占其总体销量的三分之一 ， 而第二代车型在中国的销量更是较上一代飙升了85% ， 尤其是年轻车主对Panamera一直钟爱有加；同时 ， 2019年高达40%的客户定制车比例 ， 也表明了中国客户对Panamera个性化服务日益强烈的需求 。
今年8月 ， Panamera迎来中期改款 ， 目前已有16款车型启动中国市场预售 ， 所提供的动力范围随之进一步拓宽 ， 而动力等级分布也更加优化 。 新款Panamera提供后驱和四驱两种驱动方式 ， 以及燃油和插电式混动两种动力形式 ， 同时覆盖标准轴距、行政加长版和Sport Turismo三种车身形态 ， 充分满足不同客户需求 。
汽车|复古与未来交融，保时捷携旗下全系重磅车型登台亮相
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新款Panamera Turbo S在传奇的纽北赛道上创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录 ， 也强化了同级最佳性能表现的定位 。 它搭载的全新4.0升V8双涡轮增压发动机使得性能显著提升 ， 包括最大输出功率463 kW（630 PS）和最大扭矩820 Nm；配合“Sport Plus”（运动升级）驾驶模式时 ， 该车从静止加速至100 km/h仅需3.1秒 ， 最高车速达315 km/h 。
作为保时捷插电式混合动力的先锋 ， Panamera的E-Hybrid车型也广受中国消费者青睐 ， 其销量占比达到12% 。 凭借保时捷8速PDK双离合变速箱、一台电机与2.9升V6双涡轮增压发动机的协同工作 ， 新款Panamera 4S E-Hybrid行政加长版的系统综合功率最高达412 kW（560 PS） ， 最大扭矩则为750 Nm；结合标配的Sport Chrono组件 ， 其百公里加速时间仅需3.7秒 ， 最高车速可达298 km/h 。
20周年 ， 保时捷开启新篇章
从2001年到2020年 ， 保时捷和中国大陆都迈过了意义非凡的二十年 。 如今 ， 保时捷在国内提供的车系已由最初的两个拓展至六个 ， 驱动方式覆盖内燃机、插混与纯电 。
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自2015年起 ， 中国已连续5年蝉联保时捷全球最大单一市场；2020年前10个月的新车交付量达到71,129辆 ， 保时捷中国车主俱乐部也已跻身保时捷全球第四大车主俱乐部 。
相互成就、共创未来——对于保时捷而言 ， 中国已不仅仅是单一的销售市场 ， 更是潜力无限的创新引擎 。


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