环球车讯网|我的老伙计——别克凯越17年使用报告( 二 )
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后排相对来说没有那么多槽点 ， 空间够用 ， 坐垫长度略短但很厚实 ， 靠背角度比同期捷达伊兰特也要舒展很多；还有个不算小的中央扶手 ， 也是因为这个扶手让后排中间位置的靠背特别硬 ， 当然这个车也极少坐满5个人 。
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底盘哪怕是换过了减震器 ， 也避免不了一些其他部位包括整个车身的老化 ， 松散感和异响是一定的 ， 前桥上坎有余震 ， 其他情况下都还好 ， 前后桥软硬也比较一致 。
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油耗确实是不太乐观 ， 这台车在夏天不算堵车的市区通勤 ， 油耗在10升以上 ， 现在入秋以来下降到9.5升左右 。
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这台车一直没有卖而且每天还都跑在路上 ， 最大的原因就是我们这种不限牌不限购的小县城 ， 车卖了不值钱 ， 留着还能当个腿风吹不着雨淋不到 ， 无非就是一年两检了……写在最后
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我不知道你有没有这种感觉 ， 无论一台车是好是坏 ， 它在身边陪了你这么多年 ， 陪你经历了那么多事 ， 从无到有再到现在 ， 对!它确实只是一个工具而已 ， 而这些年也对他建立了感情 ， 有时候楼下的小朋友拿玩具碰了一下之类的我也倒无所谓 ， 只不过哪一天洗车的时候又发现老伙计身上多了两道划痕……
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