环球车讯网|我的老伙计——别克凯越17年使用报告( 二 )
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后排相对来说没有那么多槽点 , 空间够用 , 坐垫长度略短但很厚实 , 靠背角度比同期捷达伊兰特也要舒展很多;还有个不算小的中央扶手 , 也是因为这个扶手让后排中间位置的靠背特别硬 , 当然这个车也极少坐满5个人 。
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底盘哪怕是换过了减震器 , 也避免不了一些其他部位包括整个车身的老化 , 松散感和异响是一定的 , 前桥上坎有余震 , 其他情况下都还好 , 前后桥软硬也比较一致 。
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油耗确实是不太乐观 , 这台车在夏天不算堵车的市区通勤 , 油耗在10升以上 , 现在入秋以来下降到9.5升左右 。
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这台车一直没有卖而且每天还都跑在路上 , 最大的原因就是我们这种不限牌不限购的小县城 , 车卖了不值钱 , 留着还能当个腿风吹不着雨淋不到 , 无非就是一年两检了……写在最后
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我不知道你有没有这种感觉 , 无论一台车是好是坏 , 它在身边陪了你这么多年 , 陪你经历了那么多事 , 从无到有再到现在 , 对!它确实只是一个工具而已 , 而这些年也对他建立了感情 , 有时候楼下的小朋友拿玩具碰了一下之类的我也倒无所谓 , 只不过哪一天洗车的时候又发现老伙计身上多了两道划痕……
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