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汽车|长城汽车李鹏：“咖啡智能”软硬件结合，着力“生态+交互”


意外、转型、新挑战、非常难的2020年即将接近尾声 ， 而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻 ， 面对即将带来的2021年 ， 人们也开始畅想着新的精彩、新机会、升级和可期的未来 。
2020年11月20日 ， 广州车展 ， 长城汽车股份有限公司副总裁、长城汽车股份有限公司产品数字化中心 数字化执行官 李鹏做客汽场专访间 ， 与消费者共享新车动态 ， 总结过往 ， 展望未来 。
汽车|长城汽车李鹏：“咖啡智能”软硬件结合，着力“生态+交互”
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以下为采访实录：
主持人：懂车的人帮您选车 ， 欢迎大家收看由“汽场”为您带来的2020广州车展专访 。 今天来到专访间的是长城汽车股份有限公司副总裁、长城汽车股份有限公司产品数字化中心 数字化执行官 李鹏 。
李鹏：大家好 。
主持人：首先由李总介绍“咖啡智能”提出的智能座舱 ， 这是一个什么样的智能座舱？能给消费者带来怎样的直观感受？
李鹏：“咖啡智能”的智能座舱将很快与各位消费者见面 ， 于下个月揭幕 。 它的最大特点就是“双智融合” ， 可以看到在整车智能方面 ， 自动座舱、智能驾驶会有一个完美的融合 ， 消费者在自己的座舱里将会体验更好的自动驾驶的同时 ， 得到保护的同时 ， 也会得到更好的保护 。
“双智融合”的第二层是智能营销和智能服务完美融合 ， 在这辆车上将可以拓展我们的朋友圈 ， 可以找到自己需要的保养、洗车的服务 。
主持人：从“咖啡智能”里面能找到这些服务？
李鹏：是的 ， 所以“咖啡智能”是基于个性化 ， 讲求主动推送、服务找人的智能舱 。
主持人：跟其他车企推出的智能 ， “咖啡智能”的差异点是什么？
李鹏：“咖啡智能”作为在今年7月20日品牌发布会上长城推出的三大技术品牌之一 ， 另外两个技术品牌分别是横置平台（柠檬）和越野平台（坦克） 。
“咖啡智能”作为面向未来的智能系统 ， 它主要有三部分组成 ， 就是智能座舱、智能驾驶及面向未来全新的汽车电件器架构 。 我们只有用全新的电件器架构 ， 才能支持面向未来更具拓展性的自动驾驶 。 “咖啡智能”将有能力支持全速域自动驾驶升级能力 。 在座舱上我们将持续迭代 ， 打造可成长的智能汽车 。
主持人：您说的这些都是比较官方的 ， 您能不能举一个比较具体的例子 。 比如“咖啡智能”让用户最直观的感受是什么？比如涉及到智能方面有什么不同的体验呢？
汽车|长城汽车李鹏：“咖啡智能”软硬件结合，着力“生态+交互”
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李鹏：就像我刚才所提到的 ， 即将出现的“咖啡智能”在“双智融合”的第二条“服务智能”中 ， 这辆车将会自己寻找真正保养的时间点 ， 大家不用再看说明书和使用手册 。 “咖啡智能”将基于长城营销后台中的大数据分析推送给你车辆做保养的日期 ， 然后主动把4S店经销商推送给你 ， 你只需要说“我要预约” ， 它就给你预约好了 。 这是一个小例子 ， 更多详情请大家期待下个月的发布会 。
主持人：“咖啡智能”都会用在哪些车型上呢？
李鹏：“咖啡智能”作为长城集团面向未来的智能平台 ， 将赋能长城目前所有的四大品牌（WEY、
汽车|长城汽车李鹏：“咖啡智能”软硬件结合，着力“生态+交互”
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哈弗(参数|图片)、汽车|长城汽车李鹏：“咖啡智能”软硬件结合，着力“生态+交互”
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欧拉(参数|图片)、长城皮卡） 。
主持人：今天在智能化方面 ， 可以看到有不少车企互相合作 ， 不再是单打独斗 ， 长城汽车在联合发展方面有没有规划呢？
李鹏：有的 。 关心长城的朋友都知道 ， 2019年7月15日长城举办的第一届GTO生态合作伙伴大会 ， 2020年的7月20日举办了智能伙伴大会 。 长城这些年一直致力于打造一个开放、共赢的生态圈 。 “咖啡智能”作为长城从汽车制造商到全球出行科技领导者的转型 ， 我们本身就是怀着开往、共生、共享、共融的价值观来打造这个平台的 。 所以将来长城汽车就意愿与行业携手共进 ， 为消费者呈现更好的产品和更高的价值 。


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