易车原创|错位竞争 一汽-大众ID.4 CROZZ对比国产特斯拉Model 3
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易车广州报道随着大众ID.系列产品的国产化布局 ， 30万元合资电动车可选择领域不再仅限于特斯拉Model 3 ， 在此之前Model 3凭借国产后不断下探的价格优势 ， 使得这款车非常具有性价比 ， 因此也获得了很多消费者的青睐 ， 但现如今南北大众ID.4国产后 ， Model 3还会那么吃香吗？
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我们今天就以一汽-大众ID.4 CROZZ为例 ， 来和Model 3进行一番对比 。 但个人觉得其实这两款车所面对的人群几乎完全不同 ， Model 3就像人们从普通电话专为iPhone的过程 ， 它更适用于那些对前卫科技感兴趣的极客们 ， 而ID.4 CROZZ则走的是“普通家用汽车”的路线 ， 因此我们称此次对比为——错位竞争 。
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特斯拉Model 3目前提供车型共计两种不同的动力选择 ， 电池容积55-76.8kWh ， 其中标准续航后轮驱动升级版、长续航后轮驱动版搭载单电机 ， 其余车型为双电机 。 标准续航后轮驱动升级版NEDC续航里程为468km ， 长续航后轮驱动版NEDC续航里程为668km ， 而高性能全轮驱动版NEDC续航里程为600km 。
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【易车原创|错位竞争 一汽-大众ID.4 CROZZ对比国产特斯拉Model 3】
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ID.4 CROZZ实现了一系列以人为本的智能科技以及更人性化的交互体验 。 不仅可以视听交互 ， 通过语音和多种场景 ， 实现5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动 ， 带给用户更多的科技感和仪式 。
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而特斯拉Model 3真的是将极简做到了极致 ， 15英寸悬浮式大屏集中了车内所需要的所有功能操作 ， 甚至连传统的仪表盘都被省略掉 。 所以我们可以看到 ， 在这个15英寸屏幕的上方主要显示车辆的状态信息 ， 包括胎压、大灯、车门锁状态、蓝牙和网络等等 ， 屏幕左侧主要显示车辆的行驶信息 ， 包括车速、档位、电量、语音控制等等 ， 而右侧的屏幕大部分则是导航和媒体播放界面 。 在屏幕下方显示的是车内空调系统的各种信息 。
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