汽车|了解广汽传祺EMPOW55，要从GPMA架构开始！( 二 )
参考日系车质量评审标准
为用户带来比肩日系车的可靠品质
日系车的可靠品质一直是有口皆碑的 ， 在品控体系上 ， 广汽传祺也参考了日系车的质量评审标准 。 质量验收采用严苛的验收标准 ， 全面开展高里程可靠耐久及性能衰减研究 ， 例单车路试里程达16万公里、26省市……这些努力也得到了认可 ， 广汽传祺已连续8年获得J.D.Power新车质量IQS排名第一 ， 2020年主流品牌排名总榜中更是超过东风日产和东风本田 。
在全新的GPMA架构中 ， 热成型比例达到20%以上 ， 高强钢比例达到70% ， 同时还采用与奔驰、宝马等豪华车同品牌、同等级的设备材料体系 。 通过模块化、通用化率的大幅提升 ， 车辆零部件的稳定性和可靠性更上一个新台阶 ， 质量品控体系无疑也将刚上一层楼 。
【汽车|了解广汽传祺EMPOW55，要从GPMA架构开始！】十大进化
夯实GPMA架构体系变革
如果说三大亮点构成了GPMA架构的基础框架 ， 那十大进化则进一步夯实了GPMA架构的体系变革 ， 让诞生于GPMA架构的车型实现了年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、安全、健康舒适、柔性化制造和全球化等十大领域的进化升级 。
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这一系列的进化升级 ， 同样也是广汽集团“全新造车理念”的升级 。 如此一来 ， GPMA架构不单单是指平台开发技术的提升 ， 同时是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系和销售体系等研产销一体化的体系变革 。
GPMA架构助力
广汽传祺首款运动轿车诞生
在GPMA平台架构加持下 ， 定位于“首款运动轿车”的广汽传祺EMPOW55诞生 。 EMPOW55 ， 源于“EMPOWER YOUNG”（赋能年轻） ， 意思是为年轻人设计一款运动轿车 ， 要让每一个年轻人感觉到自如、快乐和幸福 ， 重要的是能够消费得起 。
简言之就是高品质、低售价 ， 这两个概念绝大部分时候都是矛盾的 ， 但是在GPMA架构下 ， 这一切就成为了可能 。 EMPOW55作为GPMA架构首款运动轿车 ， “55”代表GPMA架构所具备的55项用户体验升级点 。
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具体到车型 ， EMPOW55通过GPMA架构的两降三升（降车高、短前悬、升轴距、加大轮距、 增大车宽） ， 不仅呈现出年轻运动时尚的造型设计 ， 还为驾驶者更好的动力性能和驾控体验 。 GMPA架构“两降三短”的特性 ， 也为塑造一个动感、低趴的车身姿态提供了绝佳的基础 ， 让设计团队具备了更大的发挥空间 。 这也体现出GPMA架构三大亮点之一的“活力” 。
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GMPA赋予了EMPOW55一副好的身材 ， 设计团队赋予了它全新的造型设计语言——“光塑曲面” 。 在视觉上 ， EMPOW55拥有了前脸机甲格栅和双侧刀锋气帘 ， 战斗气息十足 。 尾部配备的是同级少有的真四出排气 ， 用最真实、硬核的态度释放性能 。 18英寸垂尾形竞速轮毂搭配高性能后导流板 ， 街头战机绿+引爆蓝配色 ， 都进一步强化了新车的“战机”既视感 。
写在最后：
GPMA架构所强调的“活力、节能、可靠”三大亮点 ， 虽然字面意思很简单 ， 寥寥数字 ， 但其背后却是一套“全新造车理念” 。 因为GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升 ， 也包含广汽集团对研发体系、采购体系、生产体系和销售体系等研产销一体化的体系变革 。 而体系变革带来的“全新造车理念” ， 也势必会呈献给消费者一个全新的广汽传祺 。
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