车品|这台比亚迪有点凶，1.5T强过长安，底盘稳如牛，买的人还真不少
说起比亚迪 ， 大家并不陌生 ， 尤其是最近几年 ， 比亚迪在新能源车方面的发展处于国内领先位置 。 而在燃油车方面 ， 比亚迪也没有落下 ， 要说目前最火的车型 ， 非比亚迪宋PLUS莫属了 ， 自打推出以来该车的热度持续走高 。 在10月份 ， 宋PLUS终端交付量超过5000台的成绩更是助力比亚迪宋家族销量突破80万辆 。
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比亚迪宋PLUS之所以如此火爆 ， 与它全面的PLUS超感体验分不开 。 从整体来看 ， 全新的动力总成、第三代DiLink智能网联系统、车载麦克风和充电底座、手机NFC钥匙以及整车OTA升级等都让每一位用户拥有了超越同级的体验 。 接下来就让我来为大家揭开这五大全系标配的魅力吧 。
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换"芯"之后更强大
比亚迪宋PLUS第一大标配就是全新的动力总成 ， 该车搭载的全新1.5T发动机应用了比亚迪目前最新的技术 ， 使得这台发动机的热效率达到了完爆同级的38% 。 在动力参数方面 ， 185匹马力的输出已经超过了吉利1.8T发动机 ， 虽然最大288牛米的扭矩稍微落后 ， 但其最大扭矩输出区间最低转速为1500rpm ， 相较吉利1.8T发动机也有明显的优势 ， 而与长安的1.5T发动机相比 ， 最大马力高出7匹 ， 最大扭矩高出23牛米 ， 依然有明显的优势 。
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比亚迪为这台发动机匹配了一台7速湿式双离合变速箱 ， 这是一款专门针对中国用户使用习惯进行了特殊优化的变速箱 ， 无论是在平顺性、经济性和耐久性上都有很好的表现 。
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从实际驾驶体验来看 ， 这套动力总成在输出质感上非常不错 ， 油门调校和动力响应都非常积极 ， 同时动力衔接非常平顺连贯 ， 相比比亚迪之前的车型 ， 这个动力总成表现更加优秀 。
底盘结构上 ， 宋PLUS也有了质的飞跃 ， 前麦弗逊后多连杆的搭配经过比亚迪工程师的进一步优化 ， 相比之前的车型变得更加沉稳厚实 ， 整体感也有明显提升 ， 在经过路面坑洼时 ， 对弹跳的抑制也相当到位 ， 得益于此 ， 宋PLUS的行驶质感更加出色 。
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更强大的车机系统
比亚迪宋PLUS第二大超感体验是第三代DiLink智能网联系统 ， 搭载这套系统的12.8英寸悬浮式中控屏采用了可旋转的设计 ， 功能花样非常丰富 ， 足够承包你一年的乐趣 。 比亚迪在设计之初就将这套车机系统定义为了人们生活的"第四屏" ， 这是除了手机、电脑、电视之外的另一套娱乐系统 。
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这套车机系统基于安卓的开放生态系统进行设计 ， 不仅搭载了导航、在线音乐等传统功能 ， 它甚至可以提供K歌、玩游戏等功能 ， 在碎片化的行车时间中 ， 用户还可以获得更多的娱乐体验 ， 这套系统一经推出便受到了大家的广泛认可 。
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为了进一步增强用户的体验 ， 宋PLUS在车上还配备了专门的麦克风充电座 ， 当用户需要进行K歌时 ， 只需要打开麦克风 ， 车机系统就能自动开启相应功能 ， 非常方便 。
优秀的乘坐空间
【车品|这台比亚迪有点凶，1.5T强过长安，底盘稳如牛，买的人还真不少】
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