橘猫车探长|为战A8L拼了！降12万，长5米2后排舒适如高铁，连雨刮条都是精品
说到雷克萨斯 ， 相信现在很多人都会想到es 。 的确 ， 自从这款车被更换后 ， 它在市场和这里的影响力都有了很大的提升 ， 销量也有所上升 。 可以争取好几个月更好的销量 ， 增强了雷克萨斯本身的影响力 ， 同时也带动了雷车旗下部分车型的销量 ， 可以说是一种荣耀 。
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当然 ， 这种现象不会持续很久 。 从雷克萨斯家族目前的销量来看 ， 很多车型表现并不好 ， 甚至es都受到了影响 。 况且在旗舰轿车市场 ， 雷克萨斯LS也是这样的车 。
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雷克萨斯LS作为旗舰车型 ， 是一款好车 ， 但与同档次车型相比优势并不明显 。 毕竟已经到了这个程度 。 其实车型之间的差距没那么大 ， 所以大部分消费者在考虑品牌影响力的时候不会考虑ls 。 就车本身而言 ， 这款车整体优惠力度还是比较大的 ， LS在市场上有高达12万的相对较高的优惠幅度 ， 相对于同级别来说竞争力较强 。 再加上雷克萨斯自身的品控和严谨的工艺 ， 确实是一款非常优秀的车 。 然后我们可以看看具体的表现 。
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在外观上 ， LS的整体设计风格与德国豪华品牌汽车不同 。 LS看起来更柔和 ， 没有同级别的德系车带来的咄咄逼人的气势 。 纺锤形中网设计结合两侧的灯组 ， 是雷克萨斯的标志性设计 ， 看起来更加奢华 。 体型超过5m2 ， 结合优雅的线条和整体轮廓的塑造 ， 具有一定的魅力 。 尾部的设计风格也很经典 ， 在很多雷克萨斯车上都能看到 。 总的来说 ， 这样的设计在同等水平的比较中能脱颖而出 。
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在内饰方面 ， 相比于驾驶舱 ， 我个人更喜欢雷克萨斯LS一级的后排 。 整辆车用大量的皮革包裹着 。 结合日本车型的匠心和先进工艺 ， 搭配先进的隔音技术和顶级的音响效果 ， 我们努力为居住者带来绝佳的氛围 。 此外 ， 雷克萨斯LS的平顺性极佳 ， 即使面对崎岖不平的路段也能保持稳定的姿态 。
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动力方面 ， 得益于混合动力技术的加入 ， 驾驶起来更加安静舒适 ， 油耗方面的性能也非常出色 。 在保持强劲动力的同时 ， 每百公里油耗低至6.8升 。 为了提高驾驶质量 ， 还配备了先进的悬架和底盘 。
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总的来说 ， LS作为市场销量较低的车型 ， 有着独特的雷克萨斯风格和强大的家庭品控 。 再加上价格相对便宜 ， 确实是不可多得的好车 ， 但也只能说是遗憾 。
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