车点滴|点滴试驾 | 小蚂蚁，大力量 海南深度体验奇瑞蚂蚁( 三 )
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四门均配备了后方来车提示 ， 通过科技来避免忽视后方来车而莽撞开门造成的悲剧事故 。
将行车记录仪整合在了自动雨量和光线感知系统中 。 主机厂终于能够考虑消费者的真是感受了 ， 既然行车记录仪是标配了 ， 那么车辆为什么就不能直接设计这个功能呢？这点给个赞 。
不过既然如此 ， 手机支架能不能也一并设计了呢？
小蚂蚁 ， 大未来 。
其实这几天 ， 我一直在考虑之前同行的一句话 。
“当你开过电动车之后 ， 就很难再走回去了 。 ”
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现阶段大家选购电动车的主要顾虑也就三点：
第一 ， 电池问题；第二 ， 驾驶品质；第三 ， 贬值率过高 。
对于第一点电池来说 ， 除了续航里程之外 ， 还有影响使用的工作温度、使用安全性、电池寿命、更换费用这几个大项 。
但是随着技术的飞速发展 ， 电池的单位能量密度越来越大 ， 电池的管控系统越来越智能 ， 寿命也越来越长 ， 而且随着产能的提高和技术的成熟 ， 电池的成本也不在是高不可攀 。
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驾驶品质方面 ， 现在电动车已经再有些方面远超燃油车 。 这里面也有些电动车特有的优势在 。 除了重心低之外 ， 燃油车因为要在乘坐空间和底盘布局方面做出平衡 ， 那么就没有办法给底盘悬挂部分提供更多可操作的空间 ， 但是电动车可以直接把电动机放置在轮胎附近 ， 这样的话就为电动车的底盘部分提供了巨大的可操作空间 。
对于贬值率来说 。 因为电动车很大的后续成本都来源于电池的更换 ， 不过更多的汽车厂商 ， 选择让电池能够成为轻松更换配件 ， 那么未来电动车就成为了可以提升、改装的平台 。 现在车机系统能够升级、辅助驾驶能够升级、动力系统也能够升级 。 这就意味着 ， 汽车的实际使用率和价值也更高 。 那么未来的贬值率也自然会变低 。
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不过就眼前的蚂蚁来说 ， 现在的预售区间是14-18万 ， 如果加上在某些地区的电动车补贴和购置税减免 ， 这个价格已经冲入了中国竞争最激烈的城市SUV市场 ， 这就意味这个区间的消费者将无法避免的考虑纯电动这个选项 ， 毕竟环保、低能耗的后续成本 ， 对消费者来说诱惑更大 。
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为什么说蚂蚁是一台好车？
简单来说 ， “值得”就是一台好车 ， “性价比高”就是一台好车 。 在不俗的汽车品质和行驶品质下 ， 还有优质的续航里程 ， 最重要的是价格还十分公道 。
那么你说 ， 这台奇瑞蚂蚁难道还不算“好车”吗？
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