车点滴|点滴试驾 | 小蚂蚁，大力量 海南深度体验奇瑞蚂蚁( 二 )
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对于一个全新的子品牌来说 ， 树立自己的风格 ， 是及其必要的 。
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蚂蚁之名 ， 不可小觑
看到车身的“越南疆 ， 驭高能”的车身涂装 。 蚂蚁的这次活动从彩云之南到绿城广西 ， 在领略了傣乡风情和自然风光 ， 也感受了群山叠翠和优美宁静 。 海南则是此次活动的最后一站 。
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可见 ， 无论是崇山峻岭还是城市风光 ， 奇瑞蚂蚁都游刃有余 。
实际上 ， 这两天的深度体验 ， 蚂蚁告诉了我 ， 他的强大不容置疑 。
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首先就是ENDC的续航里程达到510KM ， 这点其实作为每一个有常识的人 ， 都会有一个合理的心里预期和认知 。 毕竟燃油车的工信部油耗也是一个参考值 。
但是在首日的活动中 ， 大家的实际行驶里程和消耗里程比率都达到了1.3以上 。 那就意味着 ， 如果我们在理想的60公里/时的速度驾驶时 ， 这个ENDC的续航里程是能够轻松达到的 。
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对于电动车来说 ， 加速度自然是强项所在 。 但是蚂蚁采用奇瑞新能源全新@LIFE的生产平台 ， 超轻量化的全铝车身架构 ， 在提高更大的车身强度外 ， 还大幅度的减轻了车身重量 。 在同等动力参数的情况下 ， 全铝的车身结构 ， 自然有着更加轻快的加速表现 。
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其次就是行驶品质 。 整体的感受就是比同价位的燃油车质感好太多 。 这个好太多有几个点能够实实在在的证实 。
//第一 ， NVH表现超级好 。 因为没有发动机 ， 所以整个行驶过程中 ， 也就不存在发动机噪音和抖动的因素 。 那么胎噪和风噪就是车辆噪声的主要来源 ， 即使是在高速状况下 ， 蚂蚁依然安静、舒适 。 相信流线型的外观和整体车身设计贡献重要力量 。
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// 第二 ，底盘悬挂质感一流 。 这其中有一点是因为电动车的特性决定的 ， 因为电池组在车身的下部 ， 让车身的整体重心较低 。 而且 ， 悬挂柔韧又舒适 ， 蚂蚁能够轻松的过滤掉细小的抖动 ， 在大的颠簸中 ， 蚂蚁的处理也是果断坚定 ， 没有一点多余的浮动 。
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// 第三 ， 方向盘的指向性清晰准确 ， 高速行驶时的转向力度偏沉 。 在加速、超车中的过程中能够给驾驶者很强的信心 。
小蚂蚁 ， 大惊喜
在结尾之前 ， 还是要说说蚂蚁带给我的一些小惊喜 。
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取消了挡杆中的P档 ， 也许这点不算是惊喜 ， 但是仔细想想这个逻辑还是有一定道理的 。 初次驾驶时 ， 还有些不太习惯 。 不过仔细想想 ， 对于电动车来说 ， 把P档和电子手刹本来就是一件事情 ， 那么何必再添加一个多余的步骤呢？
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