老吴说车荐车|看上一款欧蓝德，动力好油耗经济，年薪70000提了值吗？
大家好 ， 我是欧蓝德的车主 ， 现在行驶8640公里 ， 下面为各位分享《看上一款欧蓝德 ， 动力好油耗经济 ， 年薪70000提了值吗？》 。 在经济飞速发展的时代 ， 汽车市场会有很多竞争 ， 技术先进性造就车辆的五花八门 ， 购车需求由单一变得复杂 ， 一款汽车品牌若不增加优点 ， 终不可在残酷的市场中生存 。
【老吴说车荐车|看上一款欧蓝德，动力好油耗经济，年薪70000提了值吗？】
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欧蓝德是一款关注度很好的车型 ， 依赖充沛的动力 ， 欧蓝德让所有人对汽车动力性能高要求的需求能够实现 ， 所以 ， 欧蓝德才能在万军从中脱颖而出 。 过去几年成绩不凡的欧蓝德 ， 去掉欧蓝德的充沛的动力 ， 它还具有哪些发挥杰出的场地？是否能够胜任商用或者家用的需求？下面就一起分析这款三菱的重点车型——欧蓝德 。
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外观没什么说的 ， 犀利 。 无论从哪个方向看 ， 都是美的 ， 线条美 ， 个性美 。 光看外观的话 ， 给人感觉像几这个价格的豪车一样 。 车漆没话说 ， 有时候停车在树下 ， 被树梢都能留下划痕 ， 车后顶 ， 倒车镜已然有划痕了 。 内饰整体格调还可以把 。 像仪表台部分按压有弹性又保持一定硬度 ， 车内策划简约一体化 ， 很自然 ， 坐进去很安适很亲和 。 的确是塑料感挺强的 ， 手感一般般 。 异响 ， 就是天窗两片玻璃接缝处 。
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空间够了 ， 满足家庭日常使用了 。 身材170 ， “二级残废” ， 一定足够 。 后一排能全平放倒 ， 还是不错的 ， 放倒之后可以放大物件了 。 后备箱的空间就稍显小了些 ， 长途旅行的话装载力一般的 。 坐着很舒适 ， 平常逗我一个人驾车 ， 操作起来比较顺手 ， 开长途也不就得累 。 总体开的舒适感还挺不错的 ， 不怎么颠簸 。 隔音功效还是挺不错的 ， 车速120 ， 不影响正常音量的交谈 。 静态的搭乘我觉得还是万分棒的 ， 座椅柔软惬意 ， 乘坐空间宽松 。
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爱车动力基本上是我最如意的地方 。 动力很中意 ， 同伴开了都说这个车我把持不住 ， 提速提速很给力 ， 说是九秒破百 。 小踩油门不走 ， 大踩油门发动响 。 动力特别好 ， 起步和提速都很快 ， 尤其是上坡的时候很给力 。 故障-操控体系：功能全部正常 ， 没啥毛病 ， 日系666. 。 稍稍有虚位 ， 偏轻 ， 拦路有点打手 。 前麦哈弗逊后多连杆 ， 虽说都是独立悬架 ， 但终归是城市SUV 。 刹车也灵敏 ， 高速沉稳 ， 新手开的话也会很轻松驾驭 。
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一年油费8000元上下 ， 保险4002元 ， 保养1061元 ， 停车费900元上下 ， 洗车250元不能少 ， 偶尔过路费720元 ， 一年差不多14933元 ， 月薪5000元就可以 。 感谢聆听本期《看上一款欧蓝德 ， 动力好油耗经济 ， 年薪70000提了值吗？》 。
总结这款车的优缺点：外观同级别没有对手 。 内饰的话还是比较满意的 ， 也是比较中意的 。 家人不愿上镜 ， 给个大空间图片 。 理性地说：这代欧蓝德依然很用心地在舒适性上下了功夫 ， 但还不够好 。 超车不是问题 ， 动力强进 ， 超车时轻轻松松 ， 没有任何问题 。 我觉得跑好路更容易操控 。
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