车快评|销量持续增长后 蔚来汽车终于要出手了:正面迎击特斯拉


10月份的销量数据显示 , 蔚来汽车卖了5055辆车 , 创下单月销量最高记录 , 同比增长100.1% 。 其中蔚来ES6销量2695辆 , 蔚来ES8销量1477辆 , 蔚来EC销量883辆 。 从蔚来汽车今年的整体表现来看 , 不仅销量稳步增长 , 而且已经稳居国内造车新势力车企的“老大”地位 。
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虽然在很多人的眼里 , 蔚来汽车就是中国的特斯拉 。 但是从实际的产品线来看 , 蔚来汽车和特斯拉实际上并未真的短兵相接 。 旗下的车型均是SUV车型 , 分别是蔚来ES8、蔚来ES6和蔚来EC6这三款车 。 而特斯拉的主销车型是轿车Model 3 。 反倒是小鹏汽车和比亚迪率先推出了小鹏P7和比亚迪汉这两款车型 , 与特斯拉Model 3形成竞争 。
从目前这两款车的整体表现来看 , 虽然销量上与特斯拉Model 3还存在不小的差距 , 但是整体的表现却也十分抢眼 。
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不过 , 蔚来汽车很快就要布局轿车市场了 。
近日 , 在蔚来第三季度财报发布后的电话会议上 , 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌提到蔚来“正在进入轿车市场” , 除了马上发布的产品是一款轿车之外 , 另外一款轿车也正在研发中 , 但没有透露这款轿车的相关信息 。
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李斌说:“对于明年的研发 , 从车型的角度 , 大家知道现在我们有三款SUV的量产车型 , 接下来会马上发布一款轿车产品 , 我们现在在进入轿车市场 , 正在研发的第二款新车也是一款轿车产品 , 所以大家可以想像下两辆新车发布以后 , 我们的整个产品布局应该就比较完整了” 。同时李斌还强调:“当然有一些比较小众的市场 , 现在不是我们的目标 。 ”
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车快评猜测, 李斌提到即将发布的新款轿车 , 应该是2021 年举办的 NIO DAY 2020 活动上蔚来将发布一款新型轿车 , 车系名称可能以 ET 或 EE 为名 , 定位为中大型轿车 ET7/EE7 。 研发的新品 , 是尺寸更小的中型轿车 ET5/EE5 。
特别是进入2020年以来 , 特斯拉在国内的表现实在是太强悍了 。 特斯拉Model 3连续数月销量破万 , 势头非常迅猛 。 而蔚来汽车想要正面迎战特斯拉Model 3 , 就必须要推出越级的产品错位竞争 , 才更加的稳妥 。 这也是蔚来汽车率先发布中大型轿车 ET7/EE7的主要原因吧 。
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