铁路■盐城这条铁路专用线，初步设计获批！
11月17日
江苏省发改委正式批复
滨海港铁路专用线
（滨海港铁路支线）
初步设计
为项目开工建设奠定重要基础
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就在几天前
【铁路■盐城这条铁路专用线，初步设计获批！】省政府正式批复
盐城滨海港区总体规划
（2020—2035）
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今年8月底
滨海港铁路专用线
可研报告获批
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滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）是国家发展改革委等五部门联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》（发改基础〔2019〕1445号）中明确须在2019-2020年先行实施的铁路专用线重点项目之一 ， 是支撑盐城港滨海港区建设的重要集疏运基础设施 。
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盐城港滨海港区是盐城港的重要组成部分 ， 是我省推动长江经济带生态优先、绿色发展 ， 促进产业转移和转型升级 ， 构建江苏沿海生产力布局的重要载体；是盐城市经济社会发展、对外开放的重要依托；是带动苏北地区和淮河流域经济发展的重要口岸 。
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盐城港滨海港区近期主要为临港工业开发服务 ， 成为打造临港产业集聚区的基础平台 ， 逐步拓展为淮河流域腹地物资运输以及物流服务功能 ， 发展成为规模化、集约化、专业化的现代化港区 。
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该铁路专用线线路——
●自既有青盐铁路滨海港站引出 ， 向东北方向前行 ， 进入滨海港工业园站 。
●线路全长50.8公里 ， 设计速度120公里/小时 ， 正线数目为单线 。
●项目总投资估算43.75亿元 ， 批复建设工期2年 。
盐城市交通运输部门主动作为 ， 加快推进该项目前期工作 ， 积极与省发改委、省铁路办、上海铁路局沟通协调 ， 确保项目的顺利落地 。
据了解
该项目对完善地区路网
优化货运结构
承接长江经济带产业转移
推进盐城经济社会高质量发展
具有重要意义
（来源：盐阜大众报）
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