试驾|把思域开进赛道，感觉竟然是...( 二 )
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再次尝试标准走线 ， 通过弯中微调方向修正最佳路线 ， 在出弯心切向外侧时 ， 提前给油 ， 发现就能顺利过渡并且能获得不错的提速感 ， 也许开手动档车型就能获得更多的驾驶乐趣 。
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ZIC珠海国际赛车场全长才4.3公里 ， 共设有10个右弯和4个左弯 ， 大部分为高速弯 ， 大直路长达900米 ， 就在这4.3公里上 ， 即便开着一台买菜车都能乐呵半天 。 更何况这次是驾驶着思域这些有意思的车型 ， 跑几圈都不会满足 。
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依依不舍地驶出赛道 ， 驶入维修区域 ， 结束思域的赛道之旅 。
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也许名媛们会花上成百上千去拼团参加丽思卡尔顿的下午茶、W酒店套房 ， 在各种角度自拍发个朋友圈低调炫富 。 但男人们的快乐 ， 可能就很简单 ， 也很真实 ， 就算没能驾驶车辆在赛道上驰骋 ， 即便开卡丁车玩上十来分钟 ， 也能露出最真实的笑容 。
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【试驾|把思域开进赛道，感觉竟然是...】珠海站 ， 是东风Honda CIVIC思域燃擎挑战系列活动的最后一站 ， 很感谢东风Honda能提供如此宝贵的赛道体验 ， 让大家能更近距离感受CIVIC那源于赛道、长于都市的不凡驾控体验 。 当然 ， CIVIC的驾控体验不会因为燃擎挑战的完美收官而结束 ， 让我们期待下一次的相逢吧 。
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