凯美瑞|21万喜提丰田凯美瑞,2个月后再开别克君威,车主:差距明显( 二 )


凯美瑞|21万喜提丰田凯美瑞,2个月后再开别克君威,车主:差距明显
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君威在中低速时你会觉得一切都有点运动过头了 , 包括悬架和动力系统 。 但当你开快了以后 , 就会觉得快才它的快乐源泉 , 悬架能HLD住整车动态 , 并且发动机中后段爆发力十足 , 基本上油门踩多少有多少动力 。
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凯美瑞是给你稳打稳扎的感觉 , 2.0L自吸发动机动力比较温柔 , 匹配CVT变速箱其动力输出更为线性舒适 , 配合厚实的悬架表现是让我意外的 , 本以为日系操控非强项 , 但高速过弯时凯美瑞的感觉是更好的 , 它车身灵活但车身对驾驶员的指令会很好地响应 。 你没什么想要把它开快的欲望 , 只想好好地巡航和享受这一段旅程 。 你会很愿意开着它在城市中穿梭游走 。
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结语:两种不同行驶质感代表着两个完全不同的调校理念 , 它们并没有高低之分 , 只是消费者更喜欢哪种感觉罢了 。 如果你是速度型驾驶者 , 那么别克君威更容易让你获得快乐 , 如果你只是为了家庭和通勤 , 那么凯美瑞是你的好助手 。 当然凯美瑞比君威2.0T车型贵2万 , 不过凯美瑞的保值率会更高 , 最后车友们会更喜欢谁呢?


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