车讯精选|换代思域细节设计曝光，虽改变不小，但略显低调
思域作为本田旗下的一款紧凑型运动轿车 ， 是一款很有具有话题性同时也很畅销的产品 。
【车讯精选|换代思域细节设计曝光，虽改变不小，但略显低调】思域正式被国内消费者所熟知是在2006年引入国内的第八代车型 ， 要知道当时国内消费者对于产品的需求并不像现在这般苛刻 ， 只是在满足日常代步需求的基础上 ， 能够兼顾耐用性和一点燃油经济性即可 ， 但第八代思域的到来彻底打乱了这个“市场需求” 。
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第八代思域登陆国内市场后 ， 凭借着极具运动化的外观 ， 强劲的动力性能以及极为可靠的耐用性 ， 迅速收获了一大批本田忠实粉 ， 销量表现也一路暴涨 。
优异的销量表现也直接奠定了其紧凑型运动轿车的标杆位置 ， 此后只要有和运动性能沾边的新款紧凑型轿车 ， 上市都会拿本田思域来进行对比 ， 这足以看出思域在这个级别是一个多么无敌的存在 。
如今十代思域已在国内市场征战将近五年 ， 按照以往五年一换代的趋势来看 ， 十代思域也即将面临换代 。 近日 ， 本田汽车发布了最新一代思域的细节预告图 ， 新车有望于2021年正式亮相 ， 并将于2022年正式上市销售 。
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外观方面 ， 结合此前的申报图来看 ， 新一代思域将采用本田最新的设计风格 ， 整体造型相比现款会有较大的改变 。 前脸部分的设计与INSPIRE有点相像 ，前大灯的造型也变得更加扁平锐利 ， 搭配更加运动化的前包围 ， 使得整个前脸的气场变得更加强大 。
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新一代思域车身侧面溜背的角度与现款相比稍微平缓一些 ， 个人觉得这样的设计是为了让后排的头部空间有更好的表现 。 此外 ， C柱的造型也与INSPIRE有几分相像 ， 同样在三角窗下采用了倒钩型镀铬装饰条 。
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尾部造型相比现款也有不小的改变 ， 新一代思域取消了现款的“C”字形尾灯 ， 换装了与前大灯组相互呼应的横向分体式大灯 ， 灯组内部外宽内窄的结构 ， 同样与INSPIRE非常相像 ， 就连下方红色反光条位置都与INSPIRE一样 。
此外 ， 排气布局也从现款的中置单出排气 ， 改回了原先更加对称的双边双出布局 。
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内饰部分并没有官图流出 ， 个人预测新一代思域会继续沿用现款思域的内饰设计风格 ， 动力部分也将延续现款思域的1.0T和1.5T两款动力总成 ， 其中1.0T版本为涡轮增压三缸发动机 ， 最大功率为125马力 ， 峰值扭矩为173牛米 。 而1.5T版本为涡轮增压四缸发动机 ， 最大功率为177马力 ， 峰值扭矩为220牛米 ， 两者皆匹配CVT无级变速箱 。
写在最后总的来说 ， 本田虽然还没有发布新一代思域的整体官图 ， 但从这几张图片中不难发现 ， 新一代思域变得更加成熟稳重了 ， 我相信思域作为本田的很具有标志性额产品 ， 不管怎么改变 ， 依旧会延续销量辉煌 。
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