销量|一品观察 | 广汽传祺“顶梁柱”风光不再，GS4销量为何被长期碾压？
车展临近 ， 编辑部在梳理车展新闻时发现有一个意外现象 。 作为广州当地企业 ， 广汽集团旗下的广汽丰田、广汽本田都有重磅新车/技术亮相 ， 而且早早就开始了预热 ， 甚至广汽三菱、小鹏汽车也都有新品亮相 ， 东风日产和启辰更是气势汹汹地要摆出一副东道主的样子 。 主场作战的广汽传祺居然没有自己的发布会 ， 难道是没有什么拿得出手的家底了吗？
我们发现 ， 刚刚公布10月份销量战报时 ， 广汽传祺不乏“明星”车型 ， 比如传祺GS4家族销量11494辆 ， MPV家族销量9143辆 ，
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GS3(参数|图片) POWER上市首月销量接近5000辆 。
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细看这个海报 ， 成绩背后其实暗藏玄机 。 一是传祺GS4的表现最为抢眼 ， 占到整体销量的37.5% ， 但广汽传祺成也GS4败也GS4；二是整张海报居然没有轿车的销量战况 ， 此时距离全新
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GA8(参数|图片)上市才刚刚5个月 ， 理应是销量冲刺的最佳时期；三是MPV成为一个亮点 ， 但能否成为整体销量的“台柱子”仍值得商榷 ， 毕竟车市真正的“富矿”在SUV和轿车市场 。
本期我们就先从表现最为抢眼的
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传祺(参数|图片)
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GS4(参数|图片)说起 。
01
从“千年老二”滑落到“二十开外”
对传祺GS4不够了解的人 ， 看了10月产销数据可能会认为该车卖得还不错 ， 毕竟也是万辆俱乐部了 ， 殊不知月销量破万对于传祺GS4刚上市时根本不叫个事儿 ， 月销量破2万都是家常便饭 ， 三万四万也是踮踮脚就能够得着 。
数据显示 ， 传祺GS4于2015年4月上市 ， 同年10月销量便突破2万台 。 整个2016年里 ， 传祺GS4销量没过2万台的月份只有一次 ， 且有8次跻身SUV销量排行榜第二 ， 排名第一的当然就是哈弗
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H6(参数|图片)了 。 传祺GS4“千年老二”的光荣称号也就这么被叫起来了 。
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如此看来 ， 传祺GS4如今1万多台的月销量着实不咋地 。 从上面的新闻报道中我们也可以发现 ， 从2018年到2020年 ， 一直有人关注传祺GS4这个“千年老二”还能否回来 。 不过根据10月份的产销数据 ， 传祺GS4销量排在SUV细分市场的23名 ， 可谓已经离“老二”的位置越来越远了 。
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那么传祺GS4是如何跌下神坛的？一品君在查阅了相关信息后 ， 发现至少有三点原因 。
02
原因一、动力系统被频频吐槽
早在2015年第一代传祺GS4刚上市时 ， 以悬浮式车顶为标志的GS4在造型设计上引领了一股潮流 ， 但好看的皮囊下却是常常遭吐槽的质量问题 ， 特别是双离合变速箱的顿挫、异响等故障一度让用户非常恼火 。
传祺GS4使用的这台双离合变速箱来自菲亚特 ， 最早用在菲翔上 ， 当时就有不少人吐槽过这款变速箱 ， 菲翔最后凉凉就有这台变速箱的原因 。 不过这没能引起广汽传祺的重视 ， 依然选择将其搭载在传祺GS4上 。
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