汽车白话|性能与智能不可兼得，新宝骏RS-5说，“我全都要”
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11月15日 ， 新宝骏汽车智能挑战赛在重庆正式举行 。 新宝骏汽车智能挑战赛 ， 是一个集智能、性能于一体的综合挑战赛 ， 堪称CCPC（中国量产车顶级性能大赛）性能挑战赛的升级版 ， 增加了智能挑战、舒适性体验、智能汽车大挑战等环节 。 RS-5作为新宝骏品牌的首款车型 ， 在本次智能挑战赛上大放光彩 ， 汽车白话全面体验了属于新宝骏汽车的智能与性能 。
性能硬核 ， 动力、操控性全面提升
本次挑战赛沿袭了CCPC的四项挑战：全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱 。 这不仅考验车辆的动力表现 ， 还考验车辆的稳定性和紧急避险能力 。 搭载黄金动力组合的新宝骏RS-5 ， 1.5T直喷高性能发动机最大功率达到130KW ， 涡轮增压器在1000转的低速时即快速介入 ， 可爆发290N·m最大扭矩 。 整个挑战过程中 ， 作为一款以智能网联为核心的SUV ， 新宝骏RS-5的性能表现十分出色 。
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从体验来看 ， 在接下来考验车辆稳定性和紧急避险能力的各项测试中 ， 新宝骏RS-5表现更是可圈可点 。 这得益于新宝骏汽车扎实的造车工艺 ， 工程师对底盘的严苛调校 ， 让新宝骏RS-5拥有极高的底盘素质 ， 极大提升了车身的敏捷度 ， 整个测试过程行云流水 ， 干脆利落 。 此前新宝骏给人的直观印象是造型时尚 ， 但通过本次性能挑战 ， 他们用出色的表现 ， 向我们展示了时尚外表下的硬核性能 。
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智能硬核 ， 智能网联体验全面超越
在智能挑战环节 ， 我们现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能 。 新宝骏RS-5全系标配的免唤醒语音在线收发信息、定位、抢红包的功能 ， 不仅实用 ， 而且操作简单、便捷 。 语音车控功能几乎覆盖所有车内场景 ， 同时将智能手机的强大功能直接嵌入汽车 ， 识别速度远超普通车机 。 值得一提的是 ， 新宝骏还支持免唤醒语音在线收发消息 ， 在行驶过程中避免漏接重要消息 ， 同时避免出行途中分心去看手机的危险性 。
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在动态智能驾驶中 ， 新宝骏RS-5同样表现突出 。 新宝骏RS-5搭载的ACC自适应巡航支持支持0-150km/h全速跟车自动启停 ， 一键开启的智能跟车功能 ， 在智能汽车领域也很少见 ， 在拥堵路段能够轻松一键开启交通拥堵辅助功能 。 AEB自动紧急刹车功能 ， 当遇到紧急时刻能自动对车辆进行全力刹车 ， 避免碰撞事故发生 ， 确保行车安全 。 这也意味着 ， 我们在城市道理环境不是特别复杂或者高速上行驶时 ， 可以完全放手让车辆自动驾驶 。
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【汽车白话|性能与智能不可兼得，新宝骏RS-5说，“我全都要”】设计硬核 ， 外观、内饰时尚精美
除了操控和智能方面比较硬核之外 ， 新宝骏RS-5设计同样足够硬核 。 新宝骏RS-5的设计师从对星空的仰望和对宇宙的感悟中获得了灵感 。 采用了标志性的未来眼日行灯 ， 为前脸造型增添了几分未来感 。 点阵样式设计的进气格栅 ， 点点星辉布局在一个精心设计的曲面上如同流动的银河般流光溢彩 。 车身侧面轮廓分明 ， 贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾 ， 进一步增强了整车的肌肉感 ， 尾部造型同样出彩 ， 其结合了当下流行的贯穿式设计 ， 使得在夜间点亮后辨识度极高 ， 除此之外悬浮式车顶元素也为整车营造出了强烈的层次感 。
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