奥迪A4L|比A4L更运动，比A7更亲民，40万级的奥迪轿跑值得国产吗？( 二 )
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可以看出 ， 新款奥迪A5的动力也是看齐奥迪A4L ， 区别在于A5没有在入门版推出低功率的车型 。 此外 ， 由于调教不同 ， A5的中功率发动机也要比A4L要多出10KW 。
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总的来说 ， 如果抛开造型层面 ， 奥迪A5和A4L的区别确实不大 ， 同样的平台 ， 布局一致的内饰 ， 动力调校上除了略微不同 ， 也都一样 。 当然 ， 由于更低矮的地盘 ， 从操控上来说 ， A5可能会更有运动感一些 。
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两者本同源 ， 但正如大家所知道的 ， 奥迪A4L是热门的豪华轿车 ， 而A5入华近10年 ， 一直是小众的轿跑车 ， 销量表现也不理想 。 当然 ， 相比于销量 ， A5主要还是为了满足那些追求个性的奥迪粉 。
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可现在情况不一样 ， 和它同样有个性、小众的奥迪A7都有国产计划了 ， 说明奥迪也想打破这种叫好不叫座的局面 。 这时候 ， 价格上更有优势的奥迪A5自然也可以给安排上 。
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一旦国产 ， 那么奥迪A5还是有不错的前景的 ， 首先是价格 ， 现在由于全车进口 ， 新款A5的价格（37.18-55.18万） ， 几乎覆盖了
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A6L(参数|图片)（40.98-65.38万）的价位区间 。 同样的价格 ， 明显是大一级的A6L更吃香 。
奥迪A6L
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但国产后 ， 只要肯适当作出妥协 ， 让A5的价格下探到奥迪A4L那个层次 ， 那么届时就可以形成双车战略 ， 以不同的细分定位 ， 共同征战B级豪华轿车市场 。
至于大家吐槽的空间问题 ， A5的轴距为2826mm ， A4L的轴距是2908mm ， 对比之下确实很容易看出差距 。 而按照奥迪的个性 ， 国产后A5相信也会进行全面加长 。 这样 ， 在保留轿跑车身的情况下 ， 就能最大程度弥补空间短板 。
奥迪A5后排
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奥迪A4L后排
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站在竞争对手的角度来说 ， 如果奥迪A5率先实现国产 ， 那对于面向同一用户群体的
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宝马4系(参数|图片)和奔驰
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C级(参数|图片)Coupe来说 ， 想必也会有压力 。
宝马4系
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宝马4系内饰
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奔驰C级Coupe
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奔驰C级Coupe内饰
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