站台■官方公布!宁淮铁路最新进展来袭


宁淮铁路

传来最新消息

一起了解下

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发布批前公示

安徽发改委公布了


南京至淮安铁路(安徽段)

可行性研究报告审批前公示


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宁淮铁路

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宁淮铁路北起淮安东站 , 向南经淮安洪泽、金湖 , 安徽天长 , 南京 , 最后接入既有南京站 , 新建正线长度约206km , 设计时速350km 。 其中南京段自六合区冶山附近向南 , 在马鞍机场附近与北沿江高铁合场 , 设六合西站 , 然后与北沿江高铁并行引入南京北站 。 线路全长约60公里 。

1 去年9月

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宁淮城际铁路正式开工 , 首先开工的是黄楼至洪泽大桥的先导段 。 南京到淮安旅行时间将由目前的2.5小时缩短为1小时 。

2 今年5月

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今年5月份高铁南京北站综合枢纽建设项目获得国家开发银行总行的授信支持 , 贷款金额127亿、贷款期限23年 , 项目周边相关迁建工作也取得突破性进展 , 标志着高铁南京北站建设 , 按下快进键、驶入快车道 。

3 今年9月

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宁淮城际铁路的终点站为南京北站 , 今年9月 , 中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部和江北新区管委会共同签订了《北沿江高铁南京北站土地综合开发框架协议》(以下简称开发框架协议) , 标志着北沿江高铁南京北站的建设和站城一体化开发正式进入快车道 。


连接南京与安徽滁州

宁滁城际铁路南京段建设方案

已经审议通过

将于明年开工建设


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5座新建车站选址和站点

洪泽站

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洪泽站位于洪泽县朱坝镇区东侧 , 距离朱坝镇约 0.7 公里 , 距离洪泽县城约 4 公里 。 洪泽站为新建中间站 , 车站中心里程为 DK56+200 , 设计 450m×9m×1.25m 基本站台(侧式)和中间站台(侧式)各 1 座(注:基本站台+侧式站台 , 中间站台?) , 属于高架站台(注释:配图为线侧站房布置图 , 线正下式站房 。 设到发线 4 条(含正线 2 条) , 采用两台夹四线布置形式 。

金湖站

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金湖站位于金湖县西侧 , 距离金湖县城约 3 公里 。 金湖站为新建中间站 , 车站中心里程为 DK89+900 , 设计 450m×9m×1.25m 基本站台(侧式)和中间站台(侧式)各 1 座(注:基本站台+侧式站台 , 中间站台?) , 属于高架站台(注释:配图为线侧站房布置图) , 线正下式站房 。 设到发线 4 条(含正线 2 条) , 采用两台夹四线布置形式 。

天长站

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天长站位于天长市西南侧 , 川桥水库东北侧 , 距离天长市政府直线距离约 4 公里 。 天长站为新建中间站 , 车站中心里程为 DK128+370 , 设计 450m×9m×1.25m 基本站台(侧式)和中间站台(侧式)(注:基本站台+侧式站台 , 中间站台?)各 1 座 , 属于高架站台 , 线正下式站房 。 设到发线 4 条(含正线 2 条) , 采用两台夹四线布置形式 。

六合西站


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