公路|9处路面动态称重检测系统即将“落地”
“这块诱导标志有些歪斜 ， 我去把它正过来 。 ”在228国道通州如东交界处 ， 通州公路分中心巡查人员发现施工区域前的诱导标志发生歪斜 ， 立即靠边停车 ， 下车纠正 ， 保障其可视效果好 。 这几天 ， 通州区9处路面动态称重检测系统进入最后的安装阶段 ， 通州公路部门做好现场安全保障工作 。
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一直以来 ， 通州区治理超限超载车辆基本采用“人为拦车、静态过磅检测”的方式 ， 但检测效率低、且易引发拥堵 ， 对公路通行安全顺畅产生影响 。 今年 ， 通州区在原223省道、356省道、204国道、228国道等9处地点 ， 启动路面动态称重检测系统建设 ， 从而有效治理超限超载运输 ， 保障公路、桥梁人民群众生命财产安全 ， 确保道路交通秩序井然畅通 。 据了解 ， 当车辆经过时 ， 该系统可自动识别车辆号牌、轴数、载重量等信息 ， 全程“人工零操作” 。
【公路|9处路面动态称重检测系统即将“落地”】
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根据安排 ， 自11月10日至12月30日期间 ， 以上地点两端道路实行限行交通管制措施 ， 过往机动车辆远端选择绕行 ， 近端依次交替进入对向车道双向通行过往 ， 非机动车则借用封闭路段的临时辅道通行 。 为做好施工路段通行安全保障工作 ， 通州公路分中心提前准备、精心组织、对施工路段复杂路况进行事前隐患排查 ， 事中巡查、事后复查 ， 以便及时发现、处置各类安全隐患 。
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