中交二航局包揽江苏公路水运工程工艺创新大赛冠亚军

中新网江苏新闻11月28日电(王昊)近日,2020年江苏省公路水运工程施工工艺创新大赛决赛在南京落幕,中交二航局两项作品分别获得冠军和亚军 。
中交二航局包揽江苏公路水运工程工艺创新大赛冠亚军
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比赛现场 。中交二航局四公司供图本次比赛由江苏省交通运输厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省总工会联合举办 。大赛自7月23日开始,历经报名、网络评审、会议评审三个阶段,10个参赛作品从229份参赛作品脱颖而出,入围决赛 。其中,中交二航局报送的《基于自动化、智能化的粗骨料活性粉末混凝土桥面板预制施工工法》和《水中巨型沉井数字化、智能化取土工艺》分别以93.11分、91.73分的成绩获得第一名、第二名 。
决赛中,各参赛队按抽签顺序参赛,各参赛团队主创人员代表现场采用实体工程视频、动画、BIM三维模型对完整的施工工艺流程进行展示,介绍施工工艺技术特点、技术指标以及经济与社会效益,并针对专家提问进行现场答辩 。由7名专家和16名嘉宾组成的评审组根据评分标准,从施工工艺先进创新性、可靠适用性、经济环保性,以及主创人员综合能力等方面共同进行现场评审 。
中交二航局常泰长江大桥项目副指挥长吴启和介绍,《水中巨型沉井数字化、智能化取土工艺》在当今世界上最大的水中沉井——常泰长江大桥5号墩沉井成功部署应用 。该工艺以远程可操控智能建造模式,避免了传统沉井施工中取土工效低、泥面成型质量不佳的问题 。通过机械化换人、智能化增效,人力资源投入减少60%,取土效率提升50%;通过实时监控,控制井孔内泥面高差与沉井姿态偏斜,真正实现沉井的可控、可视、可测下沉,是大跨径桥梁施工向智能建造迈出的重要一步 。
【中交二航局包揽江苏公路水运工程工艺创新大赛冠亚军】据悉,大赛遴选出的一批可复制、可推广的公路水运工程施工新工艺、新技术、新方法,将在全省范围内应用推广 。(完)


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