淘铺万机车|本田RVF1000再曝传闻 V型4缸仿赛有何魅力？
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以目前的超级摩托车跑车发展趋势 ， 很显然出现了两极分化的趋势 ， 欧洲品牌更加偏爱V型四缸布局的发动机 ， 而日系品牌则一直在坚持直列四缸布局的发动机 ， 那么是不是日系就没有V4欧系就没有直4？其实不然本田一直有自己的V4发动机 ， 只是相关车型非常少 ， 而欧洲的MV Agusta也在用直4的发动机作为超级跑车的心脏 。
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关于本田的V4公升级跑车传闻一直持续好近 ， 外国媒体经常提到的本田RVF1000 ， 如果新推出的CBR1000RR-R没有足够的竞争力 ， 这是本田为WSBK比赛做准备的第二种选择和准备 。
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在对HRC董事仓田哲宏先生的采访中提到了这一点 ， 在被车手Alvaro Bautista使用后 ， 在当前WSBK比赛中CBR1000RR-R的性能存在问题时 ， 是否有可能按预期在4年后用这款超级摩托车将本田推向冠军的宝座？
仓田哲宏表示“CBR1000RR-R是一个全新的东西 ， 我们相信偶尔会有跌倒 ， 但是最终的目标是赢得比赛 。 这将需要一些时间 ， 但是我们必须承认赛车仍然存在一些问题 ， 我们和开发团队计划彻底解决这些问题 。 ”
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什么是本田RVF1000？ 本田RVF1000是自2016年以来一直被传闻的公升级摩托车 ， 据称它配备了全新的V4发动机和半硬壳式底盘 ， 而新颖的专利图片仅助长了人们的猜测 。 现在许多消息人士表示明年将是可能会亮相的时候！
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为什么V4车型很重要？ 如果RVF1000推出 ， 本田将拥有一辆全新的公升级运动摩托车 ， 当前的CBR1000RR-R虽然是一辆不错的摩托车 ， 但是仍不足以保持竞争力力压所有对手 。 RVF1000的V型4缸有着独特的布局和优势 ， 甚至具有源自其RC213V-S MotoGP的V4发动机 ， 这将使其具有令人兴奋的前景 ， 也能与欧系的V4车型相竞争 。
然后 ， 本田可以将最先进的RVF1000 V4用作他们的WSBK赛车 ， 并希望带回冠军的奖杯！毫无疑问 ， 新的摩托车将在竞争中立足 ， 这可能是摩托车开发周期长的原因 。
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