有点车事|90后奶爸选车难？全新起亚K5凯酷可以一试
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九零后 ， 一个多么具有年代感的词汇 。
2020年 ， 第一批九零后出生的年轻人也迈入了30岁 ， 而九零年代前五年的人群 ， 大部分的人也已经步入了社会 ， 甚至有不少“九零后家庭”已经成立 ， 根据诸多的资料统计 ， 九零后的新晋家庭对于一款家用车往往有着更高的需求 。
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这跟九零后的成长环境有着密不可分的关系 ， 独立、自主、追求时尚与个性的态度与精神是九零后的青年们最明显的性格特征 ， 对于汽车 ， 他们自然有着十分独到的见解 ， 也正是这一群消费生力军的成长 ， 让年轻化的取向成为了汽车设计主流 ， 而在这一辆又一辆标榜着年轻的汽车产品力 ， 刚上市不久的全新起亚K5凯酷 ， 则是一款十分符合“九零后父亲”选择的合格家用中型轿车 。
全新起亚K5凯酷的外观设计无疑是最大的卖点所在 。 扁平化而凌厉感强烈的前脸设计放在当下合资品牌B级车的领域里相当个性且具有极高的辨识度 。 溜背式造型的车身线条和双边四出的排气管布局 ， 似乎时刻都在表明着这款车年轻化的身份 。
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诚然 ， 一款轿车的外观吸引力无疑会是第一时间打动消费者的关键因素 。 全新起亚K5凯酷的设计是相当独特的存在 ， 跟德系的稳重 ， 日系的均衡比起来 ， 凯酷的造型更像是对九零后的消费者的性格读取 ， 体现出从一而终的个性和张扬 ， 颜值即是正义的车型内涵 。
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【有点车事|90后奶爸选车难？全新起亚K5凯酷可以一试】
外观与内饰的风格其实有一定的反差 ， 这似乎也是当下一个比较常见的车型特点 ， 时尚动感的气质一般是外观独享的特质 ， 而内饰 ， 则是更多的考虑着舒适与实用 。
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全液晶仪表盘和中控多媒体连为一体的设计在今日已经十分常见 ， 所以除了样式之外 ， 现如今十分考究的是车机系统的实用程度和显示精度的水平 ， 而实际体验过程中 ， 凯酷的这一层面的产品力表现已然达到了一个很出色的高度 ， 甚至跟同级别的本田雅阁 ， 丰田凯美瑞等车型相比 ， 凯酷车机系统在显示上和体验上的优势也显得十分强大 。
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这是由于起亚采用了联合国内车载互联网优质供应商百度的合作的结果 。 起亚并不像本田、丰田等品牌那般 ， 用自研手段对车载智能系统进行开发 ， 而是与国内领先的企业进行深度合作 ， 从而使得凯酷在车载语音交互、地图导航、以及数码音乐等层面的识别精准度、数据涵盖面和实用便捷性层面有更为本土化的感受 ， 使用起来相当亲切 。
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作为一款B级车 ， 空间表现是重中之重 。 而起亚凯酷相较于海外版本的K5在车身长度和轴距上都有相应的增加 ， 虽然数据不多 ， 但几乎全部贡献给了后排 。 这也让后排的空间显得相当宽绰 ， 在家庭用户看来 ， 有一个更为宽敞的后排是非常具有吸引力的车型产品力 ， 而且后排的地台高度、车窗通透感层面都表现得非常符合“大空间”家轿的需求 。
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