江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车公社|从VV7荣膺“中国外观设计金奖”，看魏建军的豪华车赌局( 二 )


VV7的表现只可浅窥豹之一斑 ， 在WEY的产品研发过程中 ， 魏建军曾亲任产品经理 ， 亲自参与到WEY每一款试验车型和量产车型的开发中 。 正是他这种对车的偏执 ， 对消费者的负责 ， 和对产品细节精雕细琢的工匠精神 ， 才成就了今天的WEY品牌 。
可以说 ， 是魏建军对于WEY品牌的偏执把豹式仿生学 ， 全新晶钻中网 ， 俯跃式流线车身 ， 竖型 ， DNA等贯穿车型研发始末设计带到了市场 。
汽车公社|从VV7荣膺“中国外观设计金奖”，看魏建军的豪华车赌局
本文图片

VV7的设计是WEY品牌带给市场的礼物 ， 更是一次自主品牌设计的标杆之作 ， 它不仅打开了中国市场 ， 开辟了中国豪华SUV设计的新格局 ， 更是未来走向世界的钥匙 。 正是在VV7等车型的强势带动下 ， 使得WEY品牌成为首个以及最快实现3年30万销量的中国品牌 。
WEY品牌之所以能在豪华车市场搅动着时局 ， 同样离不开让豪华触手可及的造车理念 。
让豪华触手可及
什么才是触手可及的豪华抑或是“让豪华触手可及”？
WEY始终秉承可感知豪华的品牌价值 ， 始终选择坚持“过度研发、过度投入、过度配置”理念 ， 力求将格调与品质传递给更多消费者 ， 它代表着那些勇于担当、自强不息的新世代和前行者的生活态度 。
汽车公社|从VV7荣膺“中国外观设计金奖”，看魏建军的豪华车赌局
本文图片

魏建军为WEY品牌站台宣传时 ， 曾坚定地说：“WEY要进一步让合资品牌感到压力 ， 终结合资品牌的暴利时代 。 ”他渴望为中国消费者带去的豪华 ， 不是遥不可及 ， 而是普通家庭都可触及到的 。
有意思的是 ， 里斯中国战略咨询的数据报告显示 ， WEY出现的几年时间中 ， 合资品牌相对溢价能力从此前的150%降至50% 。 也就是说 ， WEY品牌在加快自主品牌高端化进程的同时 ， 也一定程度上拉低了合资车的溢价能力 ， 这更证实了WEY品牌的使命就是让更多人都能拥有豪华SUV和重新定义属于新时代的“豪华” 。
然而 ， 对于一个豪华品牌而言 ， 单一爆款或许能塑造一时的市场豪华标杆 ， 而将“豪华”二字进行到底则只能品牌的文化输出 ， 例如是家族化设计 ， 越级的配置 ， 强大的品牌号召力……
而作为中国豪华SUV开创者 ， 并持续领跑中国豪华SUV阵营的WEY又改如何在产品上延续豪华？
今年8月20日上市的VV7科技版或许能很好地回答这一问题 。
汽车公社|从VV7荣膺“中国外观设计金奖”，看魏建军的豪华车赌局
本文图片

如果说VV7作为品牌的第一款产品 ， 在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均是以豪华SUV为标准 ， 为自主豪华树立标杆 ， 那么今年8月20日上市的VV7科技版将WEY品牌的豪华理念体现得淋漓尽致 ， 则是品牌文化的延续 。
除了大家熟知的家族化设计语言的应用和8秒以内的零百动力实测外 ， 如果要找出一处最能体现VV7科技版豪华属性的地方 ， 那必定是后排的智能科技座舱 。
汽车公社|从VV7荣膺“中国外观设计金奖”，看魏建军的豪华车赌局
本文图片

它的后排是同级唯一的智能科技座舱 ， 不仅配备了双区加热、座椅按摩、座椅通风、腰部支撑调节等豪华配置 ， 还拥有5寸中央扶手液晶显示屏 ， 可以控制收音机、控制天窗及遮阳帘开闭等功能 ， 为后排乘客带来行政级乘坐体验 。
另外 ， VV7科技版采用了7大NVH静音高新科技 ， 配备ANC主动降噪技术Infinity高保真立体音响系统 ， 标配了全生态座舱清洁控制系统 ， 通过科技为用户提供良好的驾乘环境 。 加上搭载的智控DVR三视行车记录仪的车型 ， 全自动智能泊车系统 ， 与第三代智能高清流媒体广角内后视镜 ， 通过先进科技 ， 极大的提升了日常高频使用场景下的科技感知 。


推荐阅读


上一篇：趣头条|喜欢icon的很多面，每一面都俱到

下一篇：雷克萨斯ES|如果有钱真想入手，车长4980mm，比亚洲龙气派，售价不足30万起！