My车轱辘|两种不同的情怀路线？高尔夫8“硬刚”思域两厢
高尔夫R、思域Type-R是很多人心目中的神车 。 它们不仅拥有极强的动力性能和操控表现 ， 同时还具备极强的改装潜力 。 因此 ， 即便普通消费者入手普通版高尔夫或思域 ， 也能通过改装来获得接近神车的乐趣 。
在海外市场 ， 高尔夫和思域一直是“死对头” ， 无论是产品阵容还是品牌影响力都有互掰手腕的实力 。 在国内市场 ， 高尔夫和思域虽然同为紧凑型轿车 ， 而在思域HATCHBACK引进之前 ， 定位为两厢车的高尔夫和定位为三厢车的思域只能算是同级产品 ， 并没有太直接的竞争关系 。
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但如今 ， 思域HATCHBACK已经上市 ， 一汽-大众也已于近日推出了全新数字高尔夫 。 这意味着两者的市场战争已正式打响 。 因此 ， 我们不妨将两款车型作一番对比 ， 从设计、性能和配置方面分析 ， 看谁竞争力更强 。
本次对比选择的车型版本分别为高尔夫2021款280TSI DSG R-Line（指导价为：16.58万元）以及思域2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控（指导价为：16.69万元） ， 两者同为顶配版本 。
设计
放眼未来和致敬经典
【My车轱辘|两种不同的情怀路线？高尔夫8“硬刚”思域两厢】为了迎合年轻人的审美 ， 很多车型变得更加个性 。 作为主打年轻运动的两厢车 ， 全新数字高尔夫和思域HATCHBACK都呈现出独特的设计理念 。
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全新数字高尔夫 ， 在承袭第七代高尔夫设计的基础上 ， 增添了很多科技感元素 ， 如更加大胆的线条 ， 扁平的不规则全LED前大灯 ， 以及LOGO两侧延伸出来的灯条 ， 足以让你眼前一亮 。 侧面不能给予你太多的惊喜 ， 但配合R-line车型独有的双边四出排气装饰显得极其运动 。
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思域HATCHBACK和思域三厢版共享了很多设计元素 ， 但由于一些细节上的改变 ， 使得它与三厢版又有很大的区别 。 可以看到 ， 思域HATCHBACK取消了雾灯两侧的镀铬饰条 ， “X”型前唇展现出强烈的战斗气息 。 尾部亮点很多 ， 夸张的后保险杠、两根中置排气管加上类似扩散器的设计 ， 尽可能地还原了思域Type-R ， 极具挑衅意味 。
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对比设计后可以发现 ， 采用全新家族式设计语言的全新数字高尔夫 ， 风格简约大气 ， 带有R-line套件后增添了不少运动感 。 而思域HATCHBACK的造型更具视觉冲击力 ， 一些全新的元素让其与思域三厢版区分开来 。 对于追求个性的消费者而言 ， 可能会更愿意选择思域HATCHBACK ， 而风格简约的全新数字高尔夫 ， 受众群体会更广 。
配置
顶配对比 ， 水平如何？
如果要用运动感来判定外观吸引力的话 ， 思域HATCHBACK无疑更突出 。 但换成内饰 ， 全新数字高尔夫可能会更吸睛 。 在这个需要科技感的年代 ， 智能互联科技已成为生活的刚需 ， 而从名字也可以看到 ， 第八代高尔夫升级的重点正是科技水平 。
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全新数字高尔夫车内最抢眼的就是造型非常酷炫、手感极佳的电子挡杆、全液晶仪表和悬浮式中控屏 ， 视觉效果很炫酷 ， 中控屏支持语音识别控制 ， 并支持CarPlay和CarLife 。 中控台物理按键明显减少 ， 新车将空调和音量控制改成触控式 ， 虽然科技感很强 ， 但不算特别直观 。
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