老林说车|还盯着哈弗H6不放？可以看看它，爆发197马力，领先同级别竞品
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提起10万级SUV ， 大家可能会想到哈弗H6、吉利博越和长安CS75 PLUS等国产车型 ， 并不是说10万级的合资SUV实力不强 ， 而是10万级的国产SUV实力太强大了 ， 以至于让人们忽略了合资车型 。 其实 ， 除了上面3款热销SUV外 ， 国产品牌中还有一款实力很强的车型 ， 它就是为国人打造的高颜值、强动力SUV——东南DX7星跃 。
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DX7星跃是DX7的升级版 ， 从2014年东南汽车推出DX7以来（宾尼法利纳设计） ， 这款SUV便广受关注 ， 在2020年8月份 ， 东南汽车又推出了DX7星跃 ， 并且对外观、内饰和动力系统都进行了大刀阔斧般的改变 ， 总的来说 ， 升级之后的DX7的性价比更高了 ， 竞争力也更强了 ， 因此 ， 才会说它是一款不容小觑的国产紧凑型SUV 。
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车身尺寸方面 ， DX7星跃的车长为4570mm ， 车宽为1905mm ， 车高为1720mm ， 轴距为2700mm ， 在宽度和轴距方面很有优势 ， 它的轮胎使用的是万力Flash AS028系列 ， 主打静音舒适 。 花瓣式轮圈造型是全新设计的 ， 还有前脸和车尾也进行了重新设计 ， 前格栅采用了“星空之翼”设计语言 ， 内部的点阵式镀铬饰条配合矩阵式前大灯 ， 营造出十分时尚动感的视觉效果 ， 下格栅采用了一道弧形镀铬饰条来提升质感 ， 整个前脸的设计增加了豪华感也提升了辨识度 。 车尾突出的是层次感 ， 下包围的尺寸更大 ， 弧形镀铬饰条的加入照应了前脸的设计 ， 双边共两出的排气管提升了运动感 ， 而且两个尾灯中间还新加入了SOUEAST字母标志 ， 总的来说 ， DX7星跃这次外观的升级我个人认为是成功的 。
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【老林说车|还盯着哈弗H6不放？可以看看它，爆发197马力，领先同级别竞品】内饰的变化主要体现在对配置上升级上 ， 10英寸液晶仪表盘和10英寸中控大屏以及“大鸡腿”式的电子档杆增强了新车的科技感 ， 中控台和门板内被大量软性材质覆盖 ， 中控屏幕下方和档把周围采用了钢琴烤漆工艺 ， 看起来很有高级感 。 在配置上 ， 新增了L2级自动辅助驾驶系统 ， 进一步缓解驾驶疲劳 。 另外 ， 像CarLife、高德地图导航、车联网和语音识别控制等都是全系标配 。
动力上 ， 新车首次采用了型号为4A95TD的1.5T三菱顶级缸内直喷发动机 + 7DCT德国格特拉克湿式变速箱的动力组合 ， 从197马力/285牛·米的账面数据来看 ， 这样的参数领先同级别竞品 。
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后排空间和后备箱容积都很有优势 ， 座椅宽大柔软 ， 靠背还能进行调节 ， 能带来不错的乘坐舒适性 。 后备箱常规容积为456L ， 放倒座椅可拓展至1529L ， 可以运载大件物品 。
最后来说说DX7星跃的驾驶感受吧 。 1.5T+7DCT的动力组合很适合在城市路况跟车 ， 7DCT变速箱的调教很平顺 ， 基本没有顿挫的现象出现 ， 在感觉上很像CVT无级变速箱 。 1.5T发动机爆发力很强 ， 在1500rpm就能爆发出最大扭矩 ， 深踩油门 ， 加速感很明显 ， 起步和超车都十分游刃有余 。 L2级别自动辅助驾驶系统的工作区间为8-130km/h ， 在80km/h时速后可以激活车道保持功能 ， 长途驾驶时可以解放双脚 。 方向盘转向力度刚好 ， 在运动模式下会略微加沉 。 底盘的整体性很好 ， 既有一款家用车应有的舒适性 ， 又能兼具一定的操控性 ， 而且DX7星跃的静谧性让人印象深刻 ， 发动机噪音、底盘噪音、风噪和胎噪都能控制在合理的范围内 ， 整体上令人满意 。
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